Një tren super i gjatë pasazhi, përbërë nga 100 vagona dhe me 4.550 vendndodhje, larg dhe larg në zoku të Alpeve të Svisës si një "llap", plotëson një udhë 24 kilometra me njeh të vertikale 790 metra. Rruga kalon nëpërmjet 22 tunelave (përfshirë ato komplekse që larg dhe larg në trupin e malit) dhe 48 lidhje, me Viadukun e Landwasser të ikonike që shfaqet nën peizazhin e UNESCO për Mirëmbajtjen Botërore (e deklarat në vitin 2008). Kjo manifestim perfekt thjeshtohet fusjonin e inovacionit të inxhinierisë rrugore dhe topografisë natyrale.
E ndërtuar nga Hekurudha Rhaetian (RhB), fuqia thelbësore e trenit rrjedh nga dizajni efikas i konvertuesve të tërheqjes Bordline të ABB. Përmes një sistemi të menaxhimit të energjisë të përshtatur me saktësi për terren malor, këto komponentë kursejnë 900 megavat-orë elektrike në vit, duke përfshirë parimet mjedisore thellë në përparimin teknik të formimit të saj super të gjatë. Duke u përballur me sfidat e ndryshimeve drastike të lartësisë dhe lundrimit në një trup trenash 4.5 kilometra përmes tuneleve të përkulura, lokomotiva qëndron si një model i "arkitekturës dinamike" në inxhinierinë hekurudhore, duke u mbështetur në fleksibilitetin e optimizuar të bogjes dhe sistem
Kjo inovacion bën fund në Swizërinë, e cila ka qenë përgatitur për një qindra vjet me anaj të veçantë për transportin dorëzor. Për të larguar 175-vjetarin e sistemit të parë të trenave të vendit, industrja dorëzore e Swizërisë ka marrë inspirim nga bujësia e terenit të Alpeve, fokus ndaj "arrijmive inxhinierike" për të arritur një koordinim të plotë të njëqind vagone të tyre duke përdorur larg dhe zgjerime teknologjike. Ky model i inovacionit "dhegjshëm në landscape" nuk vetëm ka vendosur Swizerlande të jetonte në rreshtin e shtateve me më shumë densitet dorëzor në botë, por gjithashtu ka kultivuar një kulturë unikë të transportit ku "trenat bëhen pjesë e peisazhit."
Ndërkohë, kur treni largohet larg dhe kalon përgjatë ujit të zbatuar nga ghihet dhe borët e çmendura, trajekta e saj e zvarritur dhe linjat e gjeometrike të Viadukt Landwasser formojnë një dialog të harmoniku—një tribut natyrës dhe simbol i aftësisë humas të fituar malat.