Trenat ikonik me shpejtësi të lartë (HST) në Britaninë e Madhe janë duke u pajisur aktualisht me sinjalizim modern dijital në kabine, një moment kryesor për Programin Digjital i Litorës Lindore (ECDP) dhe në përputhje me festimet Rail 200.
Në këtë rast, 16 lokomotiva të klasës 43 do të pajisen me Sistemin Europian të Kontrollit të Trenit (ETCS), teknologjinë e re të sinjalizimit. Në të ardhmen, ai do të zëvendësojë mënyrën tradicionale të sinjaleve në kabina të makinistëve të trenave me ekranë digjitale në real-time, duke i lehtësuar opsionet e operimit të përbashkët në të ardhmen. Flota e lokomotivave të klasës 43 që instalojnë ETCS përfshin operatorë të ndryshëm dhe përdorime: 4 lokomotiva janë në pronësi të RailAdventure dhe përdoren për transport mallrash dhe vagonësh. Gjashtë të tjera përdoren nga Shërbimet e Locomotive Limited, kryesisht për shërbime private charter. Tetë të mbetura janë në leasing nga Colas Rail nga Porterbrook për operime infrastrukturore, duke përfshirë Trenin e Ri Matës (NMT) të rrjetit të linjave hekurudhore.
Këto lokomotiva pritet të përgatiten plotësisht deri më gjysmën e vitit 2026. Me zbatimin e ETCS, ato do të jenë në gjendje të operojnë pa u ndërprerë në linjën kryesore të bregut lindor (ECML) dhe në rrugët e tjera me sinjalizim digital. Hitachi Rail, një partner kyç në transformimin digjital, po udhëheq integrimin e kësaj teknologjie. Paul Maynard, President i Përgjegjësisë së Komunikimeve të Integruara në Hitachi Rail, theksoi: „Ofrimi i një ‚truri digjital‘ për automjetet fuqie InterCity 125 legjendare të Britanisë tregon se si kalimi dhe e ardhmja e hekurudhës mund të bashkëekzistojnë. Duke pajisur këto lokomotiva të klasës 43 me ETCS, ne i bëjmë më të sigurta dhe më të lidhura, duke i zgjatur kështu jetën e shfrytëzimit të tyre."
EN
