GBRf, një operator kryesor britanik i trafikut heçuror të mallrave, i mbështetur nga Infracapital, ka lansuar lokomotivën e re të saj "Class 99" në selinë e Peterborough. Flota e re, që përfaqëson një investim prej 150 milionë funte nga GBRf, do të rrevolucioni sistemin heçuror të mallrave në Britani.
Ky lokomotiv elektrik është një mjet modern logjistik që është zhvilluar për të ndjekur mbrojtjen e ambientit dhe eficiencën, me përparësi të rëndësishme: në krahasim me lokomotivat tradicionale me diçel, ai mbështetet në teknologjinë elektrike moderne për të reduktuar në mënyrë të konsiderueshme emetimet e karbonit, duke iu ndihmuar procesit të dekarbonizimit të zinxhirit të furnizimit; eficienca është prioritet që nga faza e dizajnit, duke mundësuar të transportojë më shumë mallra me më pak energji, duke u ulur koston e funksionimit; ai përmirëson shpejtësinë e mallrave dhe kapacitetin e transportit, duke shkurtuar kohët e dorëzimit në zinxhirin e furnizimit; mund të pajiset me sensorët më të rinj dhe sisteme të asistencës së shoferit të drejtuar nga AI, duke e rritur sigurinë dhe zvogëluar ngarkesën për shoferin.
Karakteristikat kryesore të klasës 99 përfshijnë: fuqi hibride (që funksionon me elektricitet dhe lëndë djegëse të rinovueshme për fleksibilitet maksimale dhe emetim minimal); performancë e përmirësuar (nxitim më të shpejtë, kohë të pakët të pushimit dhe prodhueshmëri të përmirësuar); drejtuar nga qëndrueshmëria (që vendos standarde të reja për hekurudhën e mallrave të gjelbër, që i mbështet klientët në arritjen e objektivave të tyre të qëndrueshmërisë dhe që udhëhiqet nga garë për zero emetim).