Indien: Återupptar förhandlingar om Shinkansen E10-tåg för höghastighetståg

Indien har återupptagit förhandlingar om leverans av Shinkansen E10-tåg för projektet Mumbai-Ahmedabad höghastighetsjärnväg, med målsättning att lansera 320 km/h-tjänster senast 2030. Korridoren för höghastighetståg, som utvecklats med japansk teknik, är under konstruktion. Inledande provturer kommer att använda E5 Shinkansen-tåg som tillverkats av Hitachi Rail och Kawasaki Heavy Industries, medan kommersiell drift planerar att övergå till nästa generations E10-serie.

Av de 508 km långa linjen har 310 km blivit klara, och myndigheterna planerar att avsluta den i tid för att avsevärt förkorta restiden. Efter att förhandlingar med japanska leverantörer stocknade 2024 lanserade Indien en upphandling för design av inhemska tåg med hastigheten 250 km/h och planerar att bygga en inhemska leveranskedja för komponenter för att stärka lokal tillverkning. I år tidigare gick Japan med på att tillhandahålla ett E5- och ett E3-tåg gratis i början av 2026 för testning; den indiska tillverkaren BEML planerar att testa sin prototyp på linjen senast 2026, vilket visar på lokal forsknings- och utvecklingsambition.

Experter säger att förvärv av E10-tåg kommer att stärka Indiens internationella ställning inom höghastighetståg. Projektet förväntas förändra resandet, fördjupa det ekonomiska samarbetet mellan Indien och Japan samt främja teknologiska innovationer inom den inhemska järnvägen.