Underhållsaffären växer till att bli hälften av Talgo's operationer

Underhåll har länge varit en nyckelpilar i Talgo's verksamhet, och nu utgör det ungefär 50% av dess totala ordertillgång. Dessa långsiktiga ramavtal som täcker flera länder garanterar inte bara stabil kontantflöde utan utgör också kärnan i företagets operationer under perioder med låg produktion.

Talgo's Avril-plattform har uppnått ett milstolpe genom att leverera 27 av 30 enheter. Talgo 230-tågen, speciellt utformade för Deutsche Bahn (DB), är schemalagda att levereras till DB i Tyskland och DSB i Danmark under årets andra halvår. Genom modulär design och lokala produktionsstrategier minskar dessa modeller effektivt underhållskostnaderna för gränsöverskridande operationer, vilket ytterligare förstärker Talgo's konkurrenskraft på den europeiska regionalmarknaden.

På grund av osäkerheten kring kontrakt med Deutsche Bahn (DB) och interna strukturella justeringar har Talgo uppskjutit sin marknadsprognos för 2025, där man påpekar att det inte går att korrekt förutsäga prestandamått under de aktuella handelsvillkoren. Finansiella rapporter visar att ökade amorteringskostnader för Avril- och Talgo 230-plattforms R&D, tillsammans med stigande finansiella kostnader, har lett till rapporterade förluster. Trots dessa utmaningar fortsätter Talgo att framskrida med projektleveranser och ledningsövergångar på flera internationella marknader, med målet att lindra kortfristiga finansiella tryck genom att optimera sin leveranskedja och fokusera på högmarginalade underhållstjänster.