PKP Intercity, Polens nationella järnvägsoperatör, har annonserat en upphandling för köpet av 18 nya manöverlokomotiver för att stödja drift av terminalstationer och depåstationer. Denna anskaffning följer på det fortsatta utbyggnad av företagets passagerartjänster, vilket har lett till en ökad efterfrågan på manövrering av lokomotiver. Under de senaste åren har PKP Intercity ökat passagerarvolymen och antalet dagliga tågtrafikförbindelser genom att förtäta sitt tågskjema, vilket direkt har ökat efterfrågan på manöververksamhet vid nyckelstationer.
Även om de ofta överlookas är manöverlokomotiv kärnliggande utrustning för att säkerställa driftsäkerhet: de förbereder inte bara tåg för avgång (såsom att omplacera passagerarvagnar, sätta ihop tågset och säkerställa beredskap för avgång) utan stöder också i nödsituationer, såsom att dra tåg till närmaste station om dragkraftsförsörjningen skulle slå fel.
Upphandlingsdokumenten anger de tekniska standarderna för den nya flottan: de nya lokomotiven måste vara fyraaxliga modeller med en maximal driftshastighet på minst 100 km/tim, en maximal hjulaxellast på högst 20 ton och en karossängd på högst 20 meter; de måste också vara utrustade med moderna dieselmotorer som uppfyller Euro V-utsläppsnormer för att minska miljöpåverkan. När det gäller leverans måste alla 18 lokomotiv levereras inom 48 månader efter att kontraktet undertecknats, där de två första lokomotiven ska levereras inom 32 månader.
Denna upphandling kräver att tillverkare lämnar in bud senast den 30 september 2025, och den utgör en fortsättning på PKP Intercitys strategi för att modernisera sin flotta, vilket inkluderar regelbundna förnyelseplaner de senaste åren. För närvarande bedriver företaget mer än 50 manöverlokomotiver med tändstiftsmotorer, där den senaste uppdateringen var leveransen av 10 nya manöverlokomotiver som slutfördes 2023.