ในฐานะการดำเนินงานสำคัญในการทันสมัยระบบรถไฟ อินเดียจะเริ่มก่อสร้างต้นแบบรถไฟความเร็วสูงลำแรกที่โรงงาน BEML (Bharat Earth Movers Limited) ในกรุงบังกาลอร์ในเดือนกันยายน 2025 องค์กรของรัฐ BEML จะดูแลการออกแบบและผลิตอย่างครบวงจรสำหรับรถไฟความเร็วสูง 2 ชุด โดยแต่ละชุดประกอบด้วย 8 ขบวน รถไฟเหล่านี้ออกแบบมาให้สามารถวิ่งได้ที่ความเร็ว 249 กม./ชม. และบรรลุความเร็วสูงสุดที่ 280 กม./ชม.
เมื่อเสร็จสิ้นการพัฒนาต้นแบบแล้ว จะเข้าสู่ขั้นตอนการตรวจสอบ หลังจากนั้น BEML จะเริ่มการผลิตตู้โดยสารจำนวน 15 ตู้ รถไฟเหล่านี้จะผ่านการทดสอบการแกว่งและทดลองความเร็วบนเส้นทางรถไฟความเร็วสูงมุมไบ-艾哈迈达บาด (MAHSR) เพื่อให้มั่นใจว่าเป็นไปตามเกณฑ์คุณภาพทั้งหมด โครงการรถไฟความเร็วสูงของอินเดียถือเป็นก้าวสำคัญในด้านการขนส่งทางรถไฟ โดยเพิ่มความสามารถในการแข่งขันระดับโลกของประเทศในด้านรถไฟความเร็วสูงผ่านกลยุทธ์ที่นวัตกรรมและคุ้มค่า ความสำเร็จครั้งประวัติศาสตร์นี้แสดงถึงการก้าวหน้าของอินเดียในการสร้างเครือข่ายรถไฟความเร็วสูงที่มีประสิทธิภาพและทันสมัย พร้อมทั้งวางรากฐานสำหรับการเข้าร่วมในตลาดเทคโนโลยีรถไฟความเร็วสูงระดับนานาชาติ
EN
