อัลสตอม แสดงพอร์ตโฟลิโอที่ครอบคลุมที่สุดในอุตสาหกรรมด้านรถไฟหัวลากในงานนิทรรศการ Transport Logistic ที่มิวนิก ระหว่างวันที่ 2-5 มิถุนายน 2025 โดยมีแพลตฟอร์มรถไฟหัวลาก Traxx เป็นจุดเด่น แพลตฟอร์มนี้รวมเอาความสามารถในการบำรุงรักษาที่ขับเคลื่อนโดยปัญญาประดิษฐ์ (AI) และโซลูชันการปรับปรุงรถไฟหัวลากแบบไม่มีมลพิษ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและความยั่งยืนของการดำเนินงานทางรถไฟผ่านนวัตกรรมเทคโนโลยี
แพลตฟอร์ม Traxx ตอบสนองความต้องการในทุกสถานการณ์ตั้งแต่การขนส่งภายในสถานี การขนส่งหลายวัตถุประสงค์ไปจนถึงการขนส่งสินค้าหนัก ผลิตภัณฑ์หลักของแพลตฟอร์มนี้คือรถจักรเอนกประสงค์ Traxx Universal ที่ติดตั้งระบบสัญญาณ Onvia Cab จากอัลสตอม ซึ่งสนับสนุนการปฏิบัติงานข้ามพรมแดนอย่างราบรื่นและได้รับคำสั่งซื้อกว่า 300 รายการในยุโรป สะท้อนถึงความต้องการของตลาดสำหรับโซลูชันที่ยืดหยุ่นและมีประสิทธิภาพ นอกจากนี้การออกแบบแบบโมดูลาร์ของแพลตฟอร์มยังช่วยให้ปรับตัวได้อย่างรวดเร็วตามขนาดรางและระบบแรงดันไฟฟ้าที่แตกต่างกัน ลดต้นทุนการจัดหาและการบำรุงรักษาอุปกรณ์สำหรับผู้ประกอบการ
เครือข่ายบริการแบบบูรณาการของ Alstom มีความน่าสนใจไม่แพ้กัน โดยมีระบบโครงสร้างพื้นฐานในยุโรปที่รองรับมากกว่า 50 ศูนย์ซ่อมบำรุงและระบบการซ่อมบำรุงเชิงคาดการณ์ HealthHub ซึ่งสามารถตรวจสอบสภาพของทรัพยากรรถไฟแบบเรียลไทม์ ด้วยการวิเคราะห์ข้อมูลมาตรฐานและข้อมูลอัจฉริยะผ่านอัลกอริธึม AI ช่วยลดเวลาหยุดทำงานและการล้มเหลวซ้ำลงได้ 50% ในขณะที่ปรับปรุงต้นทุนตลอดอายุการใช้งาน โซลูชันดิจิทัลนี้ได้พิสูจน์แล้วว่าเชื่อถือได้จากโครงการของลูกค้าหลายแห่ง
ในด้านเทคโนโลยีสีเขียว Alstom ได้เปิดตัวโซลูชันการปรับปรุงเครื่องยนต์เผาไหม้ไฮโดรเจน (H2 ICE) ซึ่งอัปเกรดรถจักรดีเซลสำหรับการโยกย้ายเป็นพลังงานไฮโดรเจนเพื่อลดการปล่อยคาร์บอนให้เป็นศูนย์ รถจักรแต่ละคันที่ได้รับการปรับปรุงสามารถลดการปล่อยก๊าซ CO₂ ได้ 3,000 ตันตลอดช่วงอายุการใช้งานที่เหลืออีก 15-20 ปี ต้นแบบจะเริ่มการทดลองใช้งานจริงที่สถานที่ของลูกค้าในฤดูร้อนนี้ เป็นก้าวสำคัญในการนำพลังงานไฮโดรเจนมาใช้ในระบบขนส่งทางราง
EN
