บริษัทรถไฟแห่งชาติเดนมาร์ก (DSB) เพิ่มความมุ่งมั่นในการพัฒนาเครือข่ายรถไฟฟ้าที่ทันสมัย โดยได้สั่งซื้อรถไฟฟ้าแบบ Coradia Stream Electric Multiple Unit (EMU) จาก Alstom เพิ่มเติมอีก 50 ขบวน การประกาศล่าสุดนี้ทำให้ยอดการสั่งซื้อรวมเพิ่มเป็น 150 ขบวน ถือเป็นก้าวสำคัญของ DSB ในการบรรลุเป้าหมายการใช้ไฟฟ้าในการดำเนินงาน
การขยายตัวมีเป้าหมายเพื่อตอบสนองจำนวนผู้โดยสารที่เพิ่มขึ้นและความต้องการในการเดินทางด้วยรถไฟที่เพิ่มสูงขึ้น เพื่อให้แน่ใจว่า DSB สามารถรองรับความต้องการบริการในอนาคตได้ ในปี 2021 บริษัทได้สั่งซื้อรถไฟ 100 ขบวนเป็นครั้งแรก มูลค่า 20,000 ล้านโครเนอร์เดนมาร์ก (2,700 ล้านยูโร) ซึ่งแสดงให้เห็นถึงการลงทุนเชิงกลยุทธ์ระยะยาวในระบบขนส่งทางรถไฟที่ยั่งยืน เนื่องจากแผนการส่งมอบครั้งแรกมีความล่าช้าไปสองปี ก่อนที่จะมีการสั่งซื้อเพิ่มเติม Alstom จึงได้มอบรถไฟสามขบวนให้กับบริษัทรถไฟของรัฐนี้โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย คำสั่งซื้อใหม่นี้ช่วยเสริมสร้างการเปลี่ยนผ่านของผู้ดำเนินงานไปสู่ระบบซึ่งเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและเตรียมพร้อมสำหรับอนาคต โดยมีกำหนดการว่าจะดำเนินการให้แล้วเสร็จภายในปี 2030
รถไฟฟ้า EMUs รุ่น IC5 สร้างขึ้นบนพื้นฐานของแพลตฟอร์ม Coradia Stream ของ Alstom ซึ่งมีชื่อเสียงด้านการออกแบบแบบโมดูลาร์และการปรับใช้งานได้อย่างหลากหลาย รถไฟฟ้า EMUs รุ่นใหม่นี้จะมาพร้อมกับการเข้าถึงที่เหมาะสมเพิ่มขึ้น รวมถึงพื้นที่สำหรับผู้โดยสารที่มีความสามารถในการเคลื่อนไหวจำกัด เพื่อยกระดับประสบการณ์โดยรวมของผู้โดยสาร นอกจากนี้ ดีไซน์ของรถไฟขบวนใหม่ยังช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้พลังงาน สอดคล้องกับเป้าหมายด้านความยั่งยืนของ DSB รถไฟฟ้า EMUs รุ่น IC5 ชุดแรกมีกำหนดการมาถึงเดนมาร์กในปี 2025 โดยจะดำเนินการทดสอบบนโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟของเดนมาร์ก เมื่อได้รับการอนุมัติที่จำเป็นแล้ว รถไฟขบวนดังกล่าวจะเริ่มให้บริการผู้โดยสาร โดยคาดว่าจะเริ่มดำเนินการได้ในปี 2027
EN
