Deutsche Bahn (DB) ผู้ประกอบการรถไฟแห่งชาติของเยอรมนี ได้แจ้งผู้ผลิตรถไฟชาวสเปน Talgo ว่าได้รับการยืนยันว่าได้รับรถไฟฟ้า ICE L แบบอากาศระยะไกลชั้นต่ําครั้งแรก โดยเป็นการเริ่มการจัดส่งรถไฟฟ้า ICE ที่ใช้ระบบ Talgo 230
การจัดส่งนี้แสดงถึงความแข็งแรงทางเทคนิคและความสามารถในการปฏิบัติสัญญาของ Talgo ในฐานะผู้ผลิตรถไฟชั้นนําของโลก และที่สําคัญยิ่งกว่านั้น มันหมายถึงว่ามันได้รับความไว้วางใจจากผู้ประกอบการรถไฟที่ใหญ่ที่สุดของสหภาพยุโรป ICE L เป็นส่วนหนึ่งของแพลตฟอร์มเทคโนโลยี 230 ของ Talgo สําหรับบริการระหว่างเมืองระยะไกล และตรงกับกฎหมายการเข้าถึงที่เข้มงวดของเยอรมนี ทุกรถไฟมี 562 ที่นั่ง (85 ในชั้นแรกและ 477 ในชั้นสอง) รวมถึงรถบิสตรอ / คาเฟ่และรถเข็นที่พิเศษสําหรับคนที่มีความสามารถในการเคลื่อนไหวที่ลดลง (PRM) ภายในมีการออกแบบใหม่ทั้งหมดที่รวมการทํางาน ความทนทานกับความสว่างและความอบอุ่นของวัสดุ; หน้าต่างถูกปรับปรุงใหม่เพื่อเพิ่มการครอบคลุมสัญญาณโทรศัพท์และข้อมูลมือถือในรถไฟ
คําสั่งนี้เป็นสัญญาที่มั่นคงครั้งแรกที่ DB มอบให้ Talgo ในปี 2019 หลังจากกระบวนการประกวดราคาที่มีความแข่งขันสูง รถไฟ ICE L รุ่นแรกจะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในพิธีมอบรางวัลในเบอร์ลินในวันที่ 17 ตุลาคม