ผู้ประกอบการรถไฟรายใหม่ Proxima เปิดเผยรายละเอียดเกี่ยวกับรถไฟ Velvet ซึ่งจะให้บริการควบคู่ไปกับขบวนรถไฟ TGV ของ SNCF ในเส้นทางปารีส-บอร์โดซ์ โดยในฐานะผู้เล่นรายใหม่ในตลาดรถไฟฝรั่งเศส Proxima ในระยะสั้นดูเหมือนมีตำแหน่งที่ได้เปรียบในการแข่งขันกับบริการ TGV ของ SNCF Voyageurs บนชายฝั่งตะวันตกของประเทศ ปัจจุบัน Alstom ได้เริ่มการผลิตรถไฟ Velvet แล้ว
ทำไมถึงตั้งชื่อว่า "เวลเวท" (Velvet) ผู้ก่อตั้งอธิบายว่า "คำนี้สื่อถึงความเร็ว ความนุ่มนวล ความลึกซึ้ง ความสง่างาม และนวัตกรรม ซึ่งเป็นคุณสมบัติที่หาได้ยากในอุตสาหกรรมรถไฟ" ส่วนดีไซน์ภายในของขบวนรถไฟยังคงเป็นปริศนาอยู่ในขณะนี้ รถไฟแบบสองชั้นรุ่นนี้ผลิตโดยบริษัท Alstom สร้างบนแพลตฟอร์ม Avelia Horizon ซึ่งเคยถูกใช้ในการผลิตขบวนรถไฟ TGV M สำหรับ SNCF Voyageurs เช่นเดียวกัน อย่างไรก็ตาม เมื่อพิจารณาจากปัญหาการล่าช้าในการผลิตที่เกิดขึ้นหลายครั้งของ Alstom ในสัญญาต่าง ๆ รวมถึงขบวนรถไฟ TGV M ด้วย ก็ทำให้เกิดข้อสงสัยว่า Proxima จะสามารถรับมอบขบวน Velvet ได้ทันเวลาในปี 2028 หรือไม่ โดยก่อนหน้านี้ Proxima มีความหวังว่าจะได้รับรถไฟชุดแรกในปี 2027 และเริ่มดำเนินการเชิงพาณิชย์ในปีเดียวกัน