ขั้นตอนสำคัญ: ได้รับการรับรองระบบควบคุมรถไฟยุโรป (ETCS) ระดับ 1 เป็นครั้งแรก!

ขบวนรถคลาส 22000 ของ Iarnród Éireann ได้ติดตั้งระบบสัญญาณ European Train Control System (ETCS) ระดับ 1 จาก Alstom เรียบร้อยแล้ว และได้รับการรับรองอย่างเป็นทางการ ซึ่งถือเป็นก้าวสำคัญของโครงการ DART+ Commuter ในดับลิน — โครงการหลักที่ขับเคลื่อนการเปลี่ยนแปลงเครือข่ายรถไฟทั่วเกาะ

การรับรองนี้ดำเนินการโดยหน่วยงานประเมินความปลอดภัยอิสระ RINA ซึ่งยืนยันว่าระบบสัญญาณดังกล่าวเป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยทั้งหมด และสามารถทำงานร่วมกับเครือข่ายรถไฟของไอร์แลนด์ได้อย่างราบรื่น ความสำเร็จนี้ต่อยอดจากการติดตั้งอุปกรณ์ริมทางที่แล้วเสร็จในเดือนกุมภาพันธ์ ครอบคลุมระยะทาง 120 กิโลเมตรระหว่างดันดอล์กและเกรย์สโตนส์ โดยมีเครื่องหมายมากกว่า 1,200 จุด สัญญาณ 337 จุด และหน่วยอิเล็กทรอนิกส์ริมทางมากกว่า 450 หน่วย ถือเป็นหนึ่งในโครงการ ETCS ระดับ 1 ที่ใหญ่ที่สุดในยุโรป

หัวใจหลักของระบบคือคอมพิวเตอร์ยุโรปแบบ Vital ของ Alstom ซึ่งทำหน้าที่เป็น "สมอง" บนรถโดยสารที่คอยตรวจสอบความเร็วและระบบเบรกแบบเรียลไทม์ มันผสานรวมระบบป้องกันรถไฟและระบบเตือนอัตโนมัติอย่างต่อเนื่องของไอร์แลนด์เข้ากับแพลตฟอร์มตามมาตรฐานสหภาพยุโรป ทำให้สามารถเบรกอัตโนมัติเมื่อเกินขีดจำกัดความเร็ว และรองรับการอัปเกรดสัญญาณดิจิทัลในอนาคต