ยานพาหนะรุ่นใหม่สำหรับรถไฟใต้ดินใน Île - de - France

เมื่อวันที่ 17 มิถุนายน 2025 Société des grands projets, Île - de - France Mobilités และ Alstom ได้ส่งมอบรถไฟใต้ดินขบวนแรกสำหรับสาย 18 ไปยังศูนย์ปฏิบัติการ Palaiseau ภายใต้การออกแบบสามแบบที่ Alstom นำเสนอให้ประชาชนได้เลือก พวกเขาก็ได้เลือกการออกแบบปัจจุบันซึ่งมีโลโก้เรืองแสงล้อมรอบกระจกด้านหน้าขนาดใหญ่ กระจกด้านหน้าที่กว้างขึ้นนี้ได้รับความนิยมจากผู้โดยสาร (โดยเฉพาะเด็กๆ) โดยให้มุมมองแบบพาโนรามาของด้านหน้าของรถไฟและเพิ่มพื้นที่ใช้งาน สร้างพื้นที่เพิ่มเติมสำหรับผู้โดยสารในรถไฟใต้ดิน

ฝ่ายสามฝ่ายได้ประกาศการออกแบบขั้นสุดท้ายของรถรางสำหรับสาย 18 ของเครือข่ายรถไฟใต้ดิน Île - de - France รถไฟใต้ดินอัตโนมัติรุ่นใหม่นี้ ซึ่งออกแบบและผลิตโดย Alstom ได้รวมเอาความจุ ความสะดวกสบาย ความเร็ว และความน่าเชื่อถือไว้ในตัว โดยมีสามโบกี้ ยาว 47 เมตร สามารถบรรทุกผู้โดยสารได้สูงสุด 350 คน เป็นมิตรกับทุกคน 100% และมอบประสบการณ์การเดินทางที่ราบรื่นและสะดวกสบาย เพื่ออำนวยความสะดวกในการเคลื่อนย้ายผู้โดยสาร การเข้าสู่รถไฟจะใช้ประตูกว้างสามบานบนแต่ละโบกี้ ทางเดินกว้าง ช่องทางหลักขนาดใหญ่ และกระจกเปิดกว้างทั้งสองด้านสร้างความรู้สึกถึงพื้นที่กว้างขวางและช่วยให้มีการเคลื่อนไหวของผู้คนได้มากขึ้น

ภายในให้ผู้โดยสารมีราวจับ ช่องว่าง และตัวเลือกที่นั่งหลากหลาย เพื่อสร้างพื้นที่เดินทางใหม่ ท่อริ้วเชื่อมโยงกันให้การรองรับที่แข็งแรง แทนการออกแบบท่อริ้วแบบดั้งเดิม นอกจากที่นั่งแบบคงที่แล้ว ยังมีที่นั่งพับลงเพิ่มเติมสำหรับให้ที่นั่งมากขึ้นในช่วงเวลาที่ไม่เป็นชั่วโมงเร่งด่วน ผู้โดยสารที่มีความเคลื่อนไหวลดลงซึ่งมีส่วนร่วมในกระบวนการออกแบบ มีที่นั่งเฉพาะและพื้นที่สำหรับรถเข็นผู้ป่วย มีที่นั่งสำหรับผู้มีสิทธิ์พิเศษมากมาย สามารถระบุได้ง่ายจากสีแดงเฉพาะ ซึ่งตอนนี้เป็นที่รู้จักในอุปกรณ์ใหม่ทั้งหมด สำหรับบริการไปยังสนามบินปารีส ออร์ลี พื้นที่ผสมสำหรับผู้โดยสารที่มีรถเข็นเด็กและกระเป๋าเดินทางได้ถูกสร้างขึ้นโดยเฉพาะในตู้โดยสารกลาง โดยปรับแต่งประสบการณ์การขึ้นรถอย่างเต็มที่