ซีเมนส์เปิดตัวรถไฟฟ้า Mireo Smart Plus B รุ่นใหม่

ซีเมนส์ มอบิลิตี้ เพิ่งเปิดตัวรถไฟ Mireo Smart Plus B ที่ใช้พลังงานแบตเตอรี่ใหม่ที่มีการปล่อยมลพิษต่ำ โดยได้มีการเปิดเผยที่ศูนย์ทดสอบ Wegberg-Wildenrath ในประเทศเยอรมนี และรถไฟขบวนนี้มีกำหนดเริ่มให้บริการในปี 2026 บนเส้นทาง RE 47 ระหว่าง Remscheid-Lennep และสถานีรถไฟกลางดุสเซลดอร์ฟ ซึ่งจะเข้ามาแทนที่รถไฟที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซลเดิมของผู้ให้บริการ

ขบวนรถไฟ Mireo Smart Plus B มีระบบการดำเนินงานแบบสองโหมด (ระบบสายสัมผัสและแบตเตอรี่) ความเร็วสูงสุด 140 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และมีระยะทางวิ่งได้ 120 กิโลเมตร สามารถใช้โครงสร้างพื้นฐานเดิมได้อย่างมีประสิทธิภาพ เนื่องจากระบบแบตเตอรี่รองรับการชาร์จทั้งขณะเคลื่อนที่และขณะจอดนิ่ง จึงไม่จำเป็นต้องสร้างสถานีชาร์จเพิ่มเติม ด้วยการติดตั้งเทคโนโลยีซิลิคอนคาร์ไบด์ (SiC) ขั้นสูง ช่วยลดการใช้พลังงานอย่างมาก เพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงาน และลดต้นทุนการดำเนินงาน ทำให้เกิดทั้งประโยชน์ด้านสิ่งแวดล้อมและเศรษฐกิจ รถไฟขบวนนี้มีที่นั่ง 122 ที่นั่ง พื้นที่อเนกประสงค์ และห้องโดยสารชั้นหนึ่งเฉพาะสำหรับ 8 ที่นั่ง พร้อมสิ่งอำนวยความสะดวก เช่น ไวไฟ การเข้าถึงสำหรับผู้พิการ และพื้นที่จัดเก็บจักรยานได้ 12 คัน รวมถึงมีการติดตั้งโซลูชันหน้าต่างความถี่สูงจากซีเมนส์ เพื่อปรับปรุงสัญญาณโทรศัพท์มือถือภายในตู้โดยสารอย่างมีประสิทธิภาพ

ภายใต้สัญญาแบบครบวงจร ซีเมนส์ โมบิลิตี้ จะรับผิดชอบการบำรุงรักษาตลอดอายุการใช้งานของขบวนรถไฟ เพื่อให้การให้บริการในแต่ละวันมีความพร้อมใช้งานเกือบ 100 เปอร์เซ็นต์ ในอนาคต การบำรุงรักษาเชิงป้องกันและแก้ไขปัญหาจะดำเนินการที่ศูนย์บริการรถไฟของซีเมนส์ โมบิลิตี้ ในเมืองดอร์ทมุนด์ ซึ่งเป็นหนึ่งในฐานบำรุงรักษาการขนส่งทางรถไฟที่ทันสมัยที่สุดในยุโรป นอกจากนี้ ซีเมนส์ โมบิลิตี้ จะยังจัดหาบริการดิจิทัลผ่านแพลตฟอร์ม Railigent X เพื่อตรวจสอบสถานะการดำเนินงานของรถไฟแบบเรียลไทม์ และแจ้งเตือนข้อผิดพลาดล่วงหน้า เพื่อให้สามารถจัดเตรียมงานบำรุงรักษาที่ศูนย์ซ่อมดอร์ทมุนด์ได้อย่างทันท่วงที