เมื่อเร็ว ๆ นี้ บริษัทบริหารจัดการโครงสร้างพื้นฐานของฝรั่งเศส์ SNCF Network ได้ประกาศอย่างเป็นทางการถึงโครงการ “Mobile Autonomous Railway Safety (Mars) LGV” โดยโครงการซึ่งใช้เวลาห้าปีนี้ มีเป้าหมายเพื่อพัฒนายานพาหนะสำหรับการตรวจสอบอัตโนมัติเพื่อใช้ในการตรวจสอบความปลอดภัยบนเส้นทางความเร็วสูง (LGV) ทุกเช้าก่อนที่เส้นทางจะเปิดให้บริการ ในปัจจุบัน งานสำคัญนี้ดำเนินการโดยรถไฟ TGV ความเร็วสูงมาตรฐาน ซึ่งวิ่งเปล่าด้วยความเร็วสูงสุด 220 กิโลเมตรต่อชั่วโมง จำเป็นต้องใช้รถไฟประมาณ 20 ขบวนต่อวัน รวมระยะทางเฉลี่ยต่อปีประมาณ 2 ล้านกิโลเมตร
การลดต้นทุน พัฒนาประสิทธิภาพ สู่การเปลี่ยนแปลงกระบวนการตรวจสอบทางรถไฟ
วิธีการตรวจสอบแบบดั้งเดิมสร้างแรงกดดันมหาศาลในแง่ของต้นทุนและการใช้พลังงาน บริษัท SNCF Network ระบุว่า ยานตรวจการณ์ Mars LGV แบบไม่มีคนขับและใช้พลังงานแบตเตอรี่รุ่นใหม่สามารถดำเนินการตรวจสอบเส้นทางความเร็วสูงได้ในราคาเพียงหนึ่งในสามของต้นทุนเดิม ในขณะที่การใช้พลังงานก็เพียงแค่หนึ่งในยี่สิบของขบวนรถ TGV เท่านั้น ในอนาคต จะมีการจัดวางชุดยานตรวจการณ์อัตโนมัติไว้ตามจุดสำคัญในเครือข่ายรถไฟความเร็วสูงของฝรั่งเศส โดยศูนย์ควบคุมจะเป็นผู้ติดตามสถานะจากระยะไกล และสามารถรับข้อมูลแบบเรียลไทม์จากเซ็นเซอร์บนยาน เช่น กล้องถ่ายภาพ เรดาร์ และเลเซอร์สแกนเนอร์ (lidars) ทาง SNCF Network กล่าวว่า ยานตรวจการณ์เหล่านี้สามารถตรวจจับสิ่งกีดขวางบนทางรถไฟ ตลอดจนปัญหาต่างๆ ในสภาพแวดล้อมรอบเส้นทางความเร็วสูง และสามารถระบุพื้นที่ที่ต้องการให้ความสนใจได้อย่างรวดเร็ว
ความร่วมมือจากหลายฝ่าย พัฒนาโครงการอย่างมั่นคง
ตามกำหนดการของโครงการ Mars LGV งานออกแบบต้นแบบจะดำเนินการในปี 2025 - 2026 และการผลิตและการส่งมอบรถต้นแบบจะแล้วเสร็จภายในปี 2027 การทดลองและทดสอบภาคสนามจะดำเนินการในปี 2028 - 2029 โดย SNCF Network มีแผนที่จะดำเนินการทดสอบและตรวจสอบความพร้อมของรถต้นแบบให้แล้วเสร็จภายในกลางปี 2029 โครงการนี้มีพันธมิตรร่วมกันทั้งหมด 6 ราย ได้แก่ ผู้จัดหาแบตเตอรี่ Forsee Power ผู้จัดหาสัญญาณ Compagnie des Signaux สถาบันวิจัยเทคโนโลยี IRT Railenium ผู้ผลิตเครื่องจักรบำรุงทางรถไฟ Socofer France บริษัทพัฒนาปัญญาประดิษฐ์ Spirops และ SA SNCF DTIPG ซึ่งเป็นแผนกบริหารจัดการเทคโนโลยีนวัตกรรมของกลุ่มบริษัท SNCF โครงการ Mars LGV ได้รับการสนับสนุนอย่างแข็งแกร่งจากรัฐบาลฝรั่งเศส และได้รับการสนับสนุนเงินทุนจากธนาคารเพื่อการลงทุนสาธารณะของฝรั่งเศส BPI France
เมื่อโครงการดำเนินไปข้างหน้า ยานพาหนะตรวจสอบอัตโนมัตินี้มีแนวโน้มที่จะนำไปสู่การเปลี่ยนแปลงใหม่ในด้านความปลอดภัยของการตรวจสอบทางรถไฟความเร็วสูงของฝรั่งเศส ในขณะที่เพิ่มประสิทธิภาพและความแม่นยำในการตรวจสอบ ก็จะสามารถควบคุมต้นทุน ประหยัดพลังงาน และลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกได้อย่างมีนัยสำคัญ ช่วยให้การบริหารจัดการโครงสร้างพื้นฐานรถไฟของฝรั่งเศษก้าวไปสู่ระดับใหม่ที่มีความอัจฉริยะและความมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น