เมื่อวันที่ 7 พฤษภาคม กระทรวงคมนาคมของทาจิกิสถานได้ประกาศผลการศึกษาเบื้องต้นสำหรับโครงการรถไฟใต้ดินดูชานเบ้ ซึ่งดำเนินการร่วมกับเกาหลีใต้ โดยได้รับการสนับสนุนจาก Korea National Railway (KNR) และธนาคารส่งออกนำเข้าแห่งประเทศเกาหลี (KEXIM) การศึกษานี้เป็นขั้นตอนสำคัญก่อนการศึกษาความเหมาะสมในลำดับถัดไป ทาจิกิสถานให้ความสำคัญอย่างยิ่งกับการพัฒนาโครงการนี้และได้ระบุไว้เป็นลำดับความสำคัญหลักในภาคการขนส่งทางราง ในขณะนี้การศึกษาความเหมาะสมกำลังดำเนินการโดยบริษัทที่ปรึกษาของเกาหลีใต้ และทั้งสองฝ่ายได้จัดตั้งคณะทำงานถาวรเพื่อดำเนินเรื่องที่เกี่ยวข้องกับโครงการ เกาหลีใต้มีส่วนร่วมอย่างแข็งขัน!
ทาจิกิสถานได้เผยแพร่ผลการศึกษาเบื้องต้นสำหรับโครงการรถไฟใต้ดินดูชานเบ้ โดยคาดว่าจะเริ่มก่อสร้างในปี 2028 และเกาหลีใต้มีบทบาทอย่างแข็งขัน! ทาจิกิสถานได้ประกาศผลการศึกษาเบื้องต้นสำหรับโครงการรถไฟใต้ดินดูชานเบ้ โดยคาดว่าจะเริ่มก่อสร้างในปี 2028
รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมของทาจิกิสถานได้พบกับตัวแทนจาก KNR และ KEXIM โดยทั้งสองฝ่ายได้นำเสนอผลลัพธ์แบบ ระยะ (ตามขั้นตอน) จากการศึกษาเบื้องต้นสำหรับโครงการรถไฟใต้ดินดูชานเบ้ ในระหว่างการประชุม รัฐมนตรีได้เน้นย้ำว่าโครงการรถไฟใต้ดินเป็นหนึ่งในความสำคัญสูงสุดของภาคการขนส่งของทาจิกิสถาน และขณะนี้กำลังมีการหารือเกี่ยวกับการดำเนินงานเข้าสู่เฟสหลักของโครงการกับเกาหลีใต้อยู่ KEXIM กล่าวว่าเกาหลีใต้มีแผนที่จะเดินหน้าโครงการรถไฟใต้ดินตามไทม์ไลน์เดิม โดยมุ่งหมายที่จะเริ่มก่อสร้างระยะแรกในช่วงปี 2028 ถึง 2033 CEO ของ KNR ก็ได้แสดงความตั้งใจอย่างแรงกล้าที่จะเข้าร่วมในเฟสต่อไปของโครงการ นอกจากนี้ ตามที่กระทรวงคมนาคมของทาจิกิสถานระบุไว้ ทาจิกิสถานและเกาหลีใต้กำลังดำเนินโครงการขนส่งขนาดเล็กจำนวนสี่โครงการ โดยหนึ่งในนั้นคือการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นสำหรับระบบรถไฟใต้ดินดูชานเบ้ การศึกษานี้อย่างเป็นทางการเริ่มต้นขึ้นในเดือนกันยายน 2024 โดยบริษัทที่ปรึกษาของเกาหลีใต้ Korea Engineering Consultants (KEC)
ความร่วมมือระหว่างทาจิกิสถานและเกาหลีใต้เกี่ยวกับโครงการรถไฟใต้ดินเริ่มขึ้นในเดือนมีนาคม 2022 เมื่อกระทรวงคมนาคมของทาจิกิสถานและ KNR ลงนามในบันทึกความเข้าใจ (MoU) เพื่อศึกษาความเป็นไปได้ในการก่อสร้างรถไฟใต้ดินดูชานเบะ โดยอาศัย MoU ฉบับนี้ ผู้เชี่ยวชาญจากทั้งสองประเทศได้ทำการวิเคราะห์โครงการเป็นเวลา 11 เดือนเกี่ยวกับด้านการจัดการและการกฎหมาย ในเดือนสิงหาคม 2023 กระทรวงคมนาคมของทาจิกิสถานได้ลงนามใน MoU อีกฉบับหนึ่งกับ KEXIM โดยที่เกาหลีใต้ตกลงจะสนับสนุนเงินทุนสำหรับการศึกษาระยะแรกและการตรวจสอบทางเทคนิคและเศรษฐกิจของโครงการ ทั้งสองฝ่ายยังตกลงกันว่าเกาหลีใต้จะให้การสนับสนุนทางการเงินสำหรับการพัฒนาโครงการอย่างละเอียด รวมถึงเงินจำนวน 200,000 ดอลลาร์สหรัฐสำหรับงานระยะแรก เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการจะดำเนินไปอย่างราบรื่น กระทรวงคมนาคมของทาจิกิสถาน รัฐบาลเมืองดูชานเบะ และ KNR ได้จัดตั้งคณะทำงานเพื่อหารือเฉพาะเกี่ยวกับการก่อสร้างรถไฟใต้ดิน การประชุมของผู้เชี่ยวชาญในเดือนกันยายน 2024 ที่ดูชานเบะยืนยันว่ารถไฟใต้ดินดูชานเบะจะถูกสร้างใต้ดิน แต่รายละเอียดเกี่ยวกับตารางเวลาการก่อสร้างและความยาวเส้นทางยังไม่ได้ประกาศในขณะนั้น อย่างไรก็ตาม รัฐบาลเมืองดูชานเบะเคยระบุไว้ในปี 2019 ว่าเส้นทางสายแรกเหนือดินจะเชื่อมต่อจากทางใต้ของเมืองไปยังพื้นที่กูลิสตอน (ละครสัตว์) โดยคาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2040 ในขณะที่เส้นทางใต้ดินจะพัฒนาในเฟสต่อไป
-
อุซเบกิสถาน : บริษัท Hyundai Rotem ของเกาหลีใต้ได้ลงนามในสัญญาเพื่อจัดหาขบวนรถไฟความเร็วสูง 6 ขบวน ซึ่งมีความเร็ว 250 กม./ชม. ให้กับ Uzbekistan Railways เป็นครั้งแรกของการส่งออกรถไฟความเร็วสูงที่พัฒนาภายในประเทศของเกาหลีใต้ไปต่างประเทศ อุซเบกิสถานวางแผนที่จะสร้างทางรถไฟความเร็วสูงเชื่อมต่อระหว่างทาชเคนต์และ撒马尔罕 โดยมอบหมายให้กลุ่มกงซอร์เนียมจากเกาหลีใต้ทำการศึกษาความเป็นไปได้ ซึ่งได้รับการสนับสนุนเงินทุนจาก KEXIM และคาดว่าจะแล้วเสร็จภายในเดือนมีนาคม 2026
-
ทาจิกิสถาน : องค์การความร่วมมือระหว่างประเทศของเกาหลี (KOICA) ได้ลงนามในข้อตกลงกับกระทรวงคมนาคมของทาจิกิสถานสำหรับโครงการทางรถไฟ Jaloliddin-Barshi-Panj (Jaloliddin-Barshi-Panj) โดยมีงบประมาณจำนวน 4 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ทางรถไฟที่วางแผนระยะทาง 51 กิโลเมตร จะเชื่อมต่อเมืองดูชานเบะ เมืองหลวงของทาจิกิสถานกับชายแดนอัฟกานิสถาน นอกจากนี้ เกาหลีใต้ยังอยู่ระหว่างการหารือเกี่ยวกับความเป็นไปได้ของโครงการรถไฟใต้ดินดูชานเบะกับทาจิกิสถาน
EN
