Inihayag ng Austrian Federal Railways (ÖBB) ang plano ng kanilang pangunahing balangkas sa pag-unlad para sa 2025 - 2030, na siyang pangunahing paraan ng pananalapi para sa pamahalaang pederal ng Austria upang mag-imbesi sa imprastraktura ng riles. Ang kabuuang puhunan ng bagong plano ay umabot sa 19.7 bilyong euro. Sa susunod na anim na taon, higit sa 3.2 bilyong euro ang ilalaan tuwing taon para sa pambansang network ng riles, na may layuning mapabilis ang konstruksyon ng riles, digital na pagbabago, at pangangalaga sa network, at matiyak na maisasakatuparan nang maayos ang mga pangunahing proyekto sa konstruksyon. Dagdag pa rito, tataas ang serbisyo ng riles sa mga urbanong lugar, hahabaan ang proseso ng pag-decarbonize sa transportasyon sa pamamagitan ng riles, at matitiyak ang matatag na pagpapatakbo ng riles sa pamamagitan ng digital at modernong paraan. Ayon sa plano, ipagpapatuloy ang mga pangunahing proyekto sa imprastraktura tulad ng Koralm Railway, Semmering Base Tunnel, Brenner Base Tunnel, at ang pagdaragdag sa Western Railway. Ang mga pangunahing proyekto naman upang palakasin ang transportasyon publiko sa mga kalakhang lungsod, tulad ng modernisasyon ng Vienna S-Bahn, ay isasagawa rin ayon sa balak. Matatanggap din ng pag-unlad ng mga rehiyonal na riles ang malakas na suporta, kabilang ang mga pangunahing linya tulad ng Traisental Railway, Kampthal Railway, Erlauf Valley Railway, at Puchberg Railway sa Lower Austria, ang Mattigtal Railway sa Upper Austria, at ang Western at Eastern Railways sa Styria. Gayunpaman, para sa kaunting bilang ng rehiyonal na linya ng riles na kamakailan ay may mababang bilang ng pasahero at mataas na gastos sa operasyon, isasagawa ang espesyal na pagsusuri at pag-optimize. Ang ÖBB ay balak na makipagtulungan nang malapit sa mga kinauukalang pamahalaang lokal upang makabuo ng higit na nakakaakit na solusyon sa transportasyon publiko para sa mga lugar na hindi nasa pangunahing linya. Sa kasalukuyan, ang mga linya na kasali ay ang Mühlkreis Railway, Hausruck Railway, at Almtal Railway sa Upper Austria, at ang Thermalbahn sa Styria. Ang ilan sa mga posibleng solusyon ay ang pagpapalit dito sa serbisyo ng bus na may mataas na kalidad. Malinaw na sinabi ng kompanya na ang kanilang layunin ay patuloy na magbigay ng de-kalidad na serbisyo sa transportasyon publiko para sa mga pasaherong rehiyonal at matiyak na hindi maapektuhan ang transportasyon publiko sa mga rehiyon.