Noong isang rutinang inspeksyon noong Hulyo 21, natuklasan ang mga bitak sa mga bogie frames ng Renfe's Avril trains (Series 106) sa Espanya. Lahat ng limang tren sa linya ay dumaan sa inspeksyon. Dahil sa kakulangan ng mga parte, ilang tren ay kinansela sa ruta ng Madrid-Barcelona, kaya pinilit ang Renfe na baguhin ang plano ng kanyang operasyon.
Ang mga tren ng Avril, na nasa operasyon nang hindi pa kumpleto ang isang taon, ay kinakaharap ang isa pang isyu—binigyan ng multa ang manufacturer na Talgo ng €116 milyon dati pa dahil sa mga pagkaantala sa paghahatid. Noong 2019, nanalo ang Talgo sa kontrata para sa 30 high-speed train (kabilang ang 30-taong pangangalaga) sa pamamagitan ng mababang alok na €1.495 bilyon, kung saan ang presyo ay bumubuo ng 65% ng pagtatasa. Bagama't nangunguna sa mga teknikal na puntos, ang kasalukuyang mga bitak sa bogie at mga restriksyon sa bilis ay nag-trigger ng mga pagtatalo. Pinagtatalunan din ang kalinawan ng kontrata dahil ang buong nilalaman ay nananatiling hindi inilathala.
EN
