Nakuha ng CAF ang €1.7 Bilyong Kontrata, Pinakamalaking Order ng Tren sa Kasaysayan ng Belgium

Ang tagagawa mula sa Spain na CAF ay nakapirma ng pinakamalaking order ng tren sa kasaysayan ng Belgium, isang kontratang nagkakahalaga ng €1.7 bilyon kasama ang Belgian National Railways (SNCB). Ang kasunduang ito ay sumasakop sa paunang order para sa 180 tren, kasama ang balangkas na may haba ng 12 taon na nagbibigay-daan para sa karagdagang 380 yunit—na maaaring umabot sa kabuuang 560 sasakyan, isang pambansang rekord sa pagbili ng riles.

Ang mga unang tren ay nakatakda nang ipasok sa serbisyo noong 2030, na binubuo ng doble-deck na 3- at 4-kar AM30 EMU at single-deck na baterya-elektrik na MR30. Lahat ng ito ay batay sa Civity platform ng CAF, na siya ring nagbibigay ng mga tren sa operator ng Olandes na NS.

Ang proseso ng pagbili ay nakaharap sa mga mahahalagang pagbabago: matapos mapanatili bilang nangungunang nag-aalok noong Marso 2025, hinarap ni CAF ang mga apela mula sa mga katunggaling si Alstom at Siemens. Bagaman hindi pinakamurang alok ang naipa ni CAF, ito ang nakakuha ng pinakamataas na kabuuang puntos. Ipinahayag ng SNCB noong Hulyo na ipagpapatuloy nito kasama si CAF, habang hiniling sa tagagawa na palakasin ang lokal na pag-upa at pagkuha ng materyales, at tiyakin ang pagsunod sa internasyonal na batas at mga pamantayan sa karapatang pantao.

Dahil sa huling pagtanggi sa mga apela ng mga kakompetensya, inihayag na ni Alstom ang plano nitong isara ang kanyang planta sa Bruges, Belgium, noong kalagitnaan ng 2026, na magreresulta sa pagbawas ng 150 trabaho.