Noong ika-22 ng Mayo, ang Polish-manufactured na PESA elektrikong tren ay gumawa ng opisyal na debut sa isang konferensya sa Oradea, Romania, pitong buwan bago ang kontraktual na schedule ng pagpapadala. Kasama sa $660 million na kontrata ang pamamahagi ng 62 lokal na elektrikong tren bago matapos ang unang bahagi ng 2027, kasama ang isang 15-taong maintenance at serbisyo pakete, na pinondohan bahagyang ng EU Modernization Fund at ang natitirang bahagi mula sa pambansang budget ng Romania.
Bawat tren elektro mula sa PESA ay binubuo ng tatlong kotsje, naaakomodahan hanggang 224 pasahero, may pinansyong espasyo para sa mga taong may kapansanan sa paglakad at malaking imbakan ng bagage. Pinag-equipo ito ng European Train Control System (ETCS) Level 2, na nag-aangkin ng pagsunod sa mga estandar ng EU at integrasyon sa mga network ng riles sa kontinente. Sinapian noong Enero 2024, ang kontrata ay umuukol na ipadala ang unang tren loob ng 24 buwan, ngunit nakumpleto ng PESA ang pagpapasa noong Mayo 2025—pitong buwan bago ang plano—na nagbigay-daan sa Romania na pagmabilis ng modernisasyon ng kanilang rolling stock. Sa dagdag pa, lilitawin ng PESA ang tatlong sentro ng serbisyo sa Romania upang suportahan ang mga aktibidad ng maintenance at repair, na may layunin na palakasin ang kalidad ng transportasyon ng riles sa rehiyon, kumport ng pasahero, at pagsunod sa mga regulasyon ng pandaganan ng EU. Bago matapos ang 2027, handa nang tanggapin ang Romania ang natitirang 61 tren, na tumutugma sa isang malaking pagbuhos-buhos ng kanilang infrastraktura ng riles.