Прем'єр-міністр Індії Нарендра Моді відкрив першу партію нових електричних локомотивів D9-9000 кілограм-сил (6.7МВт) на заводі Indian Railways у Даході, штат Гуджарат.
Компанія Siemens раніше отримала контракт на проектування, інженерію, виробництво та обслуговування 1,200 таких електровозів потужністю 9,000 кілограм-сил. Її заводи у Нашік, Аурангабад і Мумбаї відповідають за виготовлення ключових компонентів проекту, тоді як під час остаточного збірки, тестування та введення в експлуатацію задіяно завод індійських залізниць у Даход. Будівництво заводу у Даход, яке тривало менше двох років — це рекордна досягнення — оснащено сучасними технологіями, включаючи навчальний процес з використанням віртуальної реальності (VR) для безпечності, симулятори електровозів та шинувальні машини для ефективного переміщення вагонів.
Суніл Матур, генеральний директор та генеральний директор компанії Siemens Limited, зазначив, що Siemens почетно співпрацює з Індійськими залізницями у цьому проекті. Разом вони створили завод світового класу, де близько 90% технологій для електровагонів потужністю 9,000 конь-сил виготовляються самостійно в Індії. Введення цих передових локомотивів є ключовим для уряду Індії у досягненні мети збільшення частки залізничних перевезень у фріт-перевезеннях з 27% до приблизно 45%. Кожен локомотив, з максимальною швидкістю 120 км/год і тяговою здатністю 5,800 тонн, призначений для ефективних перевезень вантажів. Компанія Siemens також забезпечить повне технічне обслуговування протягом 35 років для цих локомотивів, які оснащені платформою Siemens Railigent X для передбачувального обслуговування, сучасними цифровими системами відстеження, системою безпеки Kavach та екологічно чистою пропульсійною технологією, встановлюючи стандарт для сучасних залізничних перевезень.
Цей проект є частиною більш широкого плану, який передбачає постачання 1200 паровозів протягом наступних кількох років. Нова платформа паровоза розробляється та підтримується за договором, видаченим компанії Siemens Mobility, з виробництва компонентів у різних місцях Індії та фінальним збірником на заводі в Даході. Її сучасні можливості забезпечують солідну гарантію для успішного виконання проекту.
EN
