Siemens іновує виробництво електровозів Vectron: лазерні зварювальні системи та підтримка на основі штучного інтелекту

Компанія Siemens суттєво розширила виробничі потужності для виробництва електровозів Vectron на своєму підприємстві в Мюнхені-Аллах. Вкладення у розширення виробничої бази у розмірі 250 мільйонів євро дозволило досягти виробничих потужностей до 385 електровозів та 180 вагонів Vectouro на рік. Виробництво є високоавтоматизованим, у ньому використовуються сучасні технології, такі як лазерні зварювальні системи та автоматизовані за допомогою штучного інтелекту перевірки якості.

Збірка за допомогою лазера — це один із високоавтоматизованих виробничих процесів, який має адаптуватися до різноманітних вимог замовників — ланцюги керування струмом майже ніколи не дублюються, а напівавтоматичні рішення забезпечують виробництво високоскладних локомотивів у регіонах з високими витратами. Під час виробництва сталевих конструкцій кузовів автомобілів після розрізання деталей зварюють корпуси з нержавіючої сталі. На цьому ж майданчику розташовані дві з чотирьох лазерних систем зварювання в Європі, спеціалізовані на виготовленні довгих балок. Порівняно з традиційними процесами, вони призводять до меншої деформації, збільшують швидкість на 500% і значно зменшують частоту переділки. У Siemens реалізовано політику «нульових дефектів» за допомогою інспекцій якості з підтримкою штучного інтелекту: фотоелектричні сенсори виявляють відсутні компоненти або відхилення в умовах низьких допусків, одночасно збираючи дані для цифрових двойників, що допомагає у подальшому обслуговуванні та ремонті. Проте людська праця залишається незамінною — коробки та рами локомотивів виготовляють за допомогою традиційного зварювання. Кузови обробляють у фарбувальному цеху й фарбують відповідно до побажань замовника. Тим часом багато компонентів збирають на попередньому етапі збирання, яке також є високоавтоматизованим.