Tin tức: Lại phát hiện vết nứt khác trên khung chuyển hướng tàu Talgo!

Trong một cuộc kiểm tra định kỳ ngày 21 tháng 7, các vết nứt đã được phát hiện trên khung chuyển hướng của tàu Avril thuộc sở hữu của Renfe (Series 106) tại Tây Ban Nha. Cả năm đoàn tàu trên tuyến đều được kiểm tra. Do thiếu phụ tùng, một số đoàn tàu đã phải rút khỏi tuyến đường Madrid-Barcelona, buộc Renfe phải điều chỉnh kế hoạch vận hành.

Các đoàn tàu Avril, đi vào hoạt động chưa đầy một năm, đang đối mặt với một vấn đề khác - nhà sản xuất Talgo trước đó đã bị phạt 116 triệu euro vì giao hàng chậm trễ. Vào năm 2019, Talgo giành được hợp đồng cung cấp 30 đoàn tàu cao tốc (kèm theo bảo trì trong 30 năm) với mức giá thấp là 1,495 tỷ euro, trong đó yếu tố giá chiếm 65% kết quả đánh giá. Mặc dù dẫn đầu về điểm kỹ thuật, hiện tượng nứt khung bánh xe (bogie) và hạn chế tốc độ hiện tại đã làm nảy sinh tranh cãi. Tính minh bạch của hợp đồng cũng bị đặt câu hỏi do toàn bộ nội dung hợp đồng vẫn chưa được công bố.