Siemens đã mở rộng đáng kể năng lực sản xuất đầu máy Vectron tại cơ sở Munich - Allach của mình. Với khoản đầu tư 250 triệu euro để mở rộng cơ sở sản xuất, hiện nay nhà máy có khả năng sản xuất tới 385 đầu máy và 180 toa xe Vectouro hàng năm. Quy trình sản xuất được tự động hóa cao, dựa trên các công nghệ hiện đại như hệ thống hàn laser và kiểm tra chất lượng có sự hỗ trợ của trí tuệ nhân tạo (AI).
Lắp ráp có sự hỗ trợ của tia laser là một trong những bước sản xuất được tự động hóa cao, cần thích ứng với nhu cầu đa dạng của khách hàng—các kênh điều khiển dòng điện hầu như không bao giờ được sao chép, và các giải pháp bán tự động đảm bảo khả năng sản xuất đầu máy phức tạp tại những khu vực có chi phí cao. Trong quá trình sản xuất khung vỏ thép xe, sau khi các bộ phận được cắt, thân bằng thép không gỉ sẽ được hàn lại với nhau. Cơ sở này sở hữu hai trong tổng số bốn hệ thống hàn laser của châu Âu, chuyên sản xuất dầm dài. So với các quy trình truyền thống, phương pháp này gây biến dạng ít hơn, tăng tốc độ lên đến 500%, đồng thời giảm đáng kể tỷ lệ sửa chữa. Siemens thực hiện chính sách "không lỗi" thông qua kiểm tra chất lượng có sự hỗ trợ của trí tuệ nhân tạo (AI): cảm biến quang điện phát hiện các thành phần bị thiếu hoặc sai lệch vượt ngưỡng dung sai cho phép, đồng thời thu thập dữ liệu phục vụ cho việc xây dựng bản sao kỹ thuật số (digital twins) nhằm hỗ trợ bảo trì và sửa chữa về sau. Tuy nhiên, lao động thủ công vẫn đóng vai trò thiết yếu—hộp và khung đầu máy vẫn sử dụng phương pháp hàn truyền thống. Các thân xe được xử lý tại xưởng sơn và được sơn theo màu sắc yêu cầu của khách hàng. Đồng thời, nhiều bộ phận khác được lắp ráp trước ở giai đoạn tiền lắp ráp, vốn cũng được tự động hóa cao.