В 2022 г. Alstom представи първите визуални ефекти от външния вид на новите високоскоростни влакове за Швеция. Външният им вид е подобен на този на влаковете от платформата Zefiro на Bombardier (сега част от Alstom), единствено с различни фронтови дизайни.
Вътре в влаковете са запланирани зони за съхранение на велосипеди и багаж, както и напълно оборудван SJ Bistro с предлагащ горещи ястия и почивачни зони. Системите на влаковете са технологично продвинати, като пример е ефективното мрежово свързване, радиопрозрачни прозорци и безшумни, звукоизолирани вагони.
Швеция е поръчала 25 влака с шествагонна формация. Те ще станат най-бързите влакове в Швеция, използвани за дългопосочни маршрути между големите вътрешни градове. Могат също да се използват за разширяване на пограничните услуги до Дания и Норвегия, допълвайки съществуващия флот X 2000. Стоимостта на поръчката е 680,2 милиона евро, което е част от инвестициите на SJ в размер на 1,17 милиарда евро за високоскоростни влакове (нови и модернизирани влакове). Те са планирани да бъдат поставени в експлоатация през 2026 г.
Допълнителен фон: Влаковете Bombardier-Zefiro имат проектирана скорост от 200 км/ч и са оснащени с "зимен комплект", способен да функционира при ниски температури до -40℃ и при снежни заноси дълбоки до 80 см.