Според НПО A.T.O.R., доставчик на вагони за пътници и електрически влакове, Австрийските държавни железници (ÖBB) са инициирали проект за модернизация на 60 първо generatsion Railjet влака, които са били в употреба повече от 15 години. Проектът се очаква да бъде завършен до края на 2031 г., а първият обновен Railjet влак ще влезе в експлоатация през декември 2025 г. Произведени от Siemens Mobility, тези влакове имат максимална скорост от 230 километра в час. С водачка кабина в задния вагон и теглени от електрически локомотиви Taurus, те могат да работят ефективно на железопътните мрежи на няколко страни, включително Австрия и Германия.

Този апгрейд се фокусира предимно върху премахване на интериора и технологичното иновиране. По отношение на интериора, Австрийските държавни железници (ÖBB) ще заменят напълно седалките както в първия, така и во втория клас. Бизнес класа ще бъде оснащен с ергономични седалки. Освен това ще бъдат добавени големи сложими маси, нови подлокотници и подобрени подпори за крака. Вагоните ще придобият дизайна на следващото поколение от поезда Railjet, ще бъдат интегрирани деревени декоративни елементи и ще се оптимизира разположението на личното пространство, за да се подобри комфорта на пътниците.
Технологичните подобрения са също толкова впечатляващи. В кралите ще бъдат инсталирани автомати за храна и пиене, за да улеснят пътниците да закупуват храна и пиене. Ще бъде интегрирана модерна система за информация за пътници, която ще актуализира информацията за операцията на влака и destinations в реално време. Паркингът за колички ще бъде оптимизиран, целият под на влака ще бъде заменен, а новите работни зони за персонала ще бъдат създадени, като се има предвид нуждата както на пътниците, така и на персонала.
Чрез този всестранен апгрейд, Австрийските държавни железници (ÖBB) не само се стремят да подобряват пътническото изживяване, но също така надяват да подобрят ефективността на операцията на влаковете. Това ще гарантира, че Railjet влаковете ще запазят своята конкурентоспособност на европейския пазар на железопътния транспорт през следващото десетилетие и ще вкара нов живот в развитието на железопътния пътнически транспорт в Европа.