Австрийските федерални железници съобщиха инвестиционния си план за железопътната инфраструктура за периода 2025 - 2030 г.

Австрийските федерални железници (ÖBB) са обявили рамковия си план за развитие за периода 2025–2030 г., който служи като основен финансов инструмент за инвестиции на австрийското федерално правителство в железопътната инфраструктура. Общият обем на инвестициите по новия план достига 19,7 милиарда евро. През следващите шест години всяка година ще се инвестира над 3,2 милиарда евро в националната железопътна мрежа, като целта е да се стимулира изграждането на железопътни линии, дигиталната трансформация и поддръжката на мрежата в цялата страна, както и да се осигури навременното приключване на важни текущи строителни проекти. Освен това ще бъде увеличено предлагането на железопътни услуги в градските агломерации, ще се насърчи декарбонизацията на железопътния транспорт и ще се гарантира дългосрочната стабилна експлоатация на железопътни линии чрез дигитални и модерни мерки. Според плана, ще продължи реализацията на ключови инфраструктурни проекти като железопътната линия Коралм, тунела Земмеринг, тунела Бренер и четирипролетното разширване на Западната железопътна линия. Ще се изпълняват и основни проекти за повишаване на привлекателността на обществения транспорт в метрополиите, като модернизацията на Виенската S-линия. Развитието на регионалните железопътни линии също ще получи силна подкрепа, включително важни линии като Трайзенталската железопътна линия, Кампталската железопътна линия, Ерлауфската долинна железопътна линия и Пухбергската железопътна линия в Долна Австрия, Матигталската железопътна линия в Горна Австрия, както и Западната и Източната железопътни линии в Стирия. Въпреки това, по някои малобройни регионални железопътни линии с нисък пътнически трафик и високи оперативни разходи през последните години ще се проведат специални одити и оптимизации. ÖBB планира тясно сътрудничество със съответните областни правителства, за да се разработят по-привлекателни решения за обществен транспорт в тези неглавни региони. В момента в тези мерки са включени линиите Мюлкрайс, Хаусрук и Алмтал в Горна Австрия, както и железопътната линия Термалбан в Стирия. Възможни решения включват преобразуването им в качествени автобусни услуги. Компанията ясно заявява, че целта ѝ е и в бъдеще да осигурява висококачествени услуги на обществения транспорт за регионални пътници и да гарантира, че регионалният обществен транспорт няма да бъде засегнат.