Мароко: Южнокорейската Rotem ще построи нова фабрика за влакове

Мароко възложи на южнокорейската Hyundai Rotem – дъщерно дружество на Hyundai Motor Group, специализирано в железнодорожно оборудване, отбранителни продукти и промишлена техника – да изгради завода за производство на влакове в страната. Основната задача на новия завод е производството на 48 електрически влака с максимална скорост 160 км/ч, като част от програмата за модернизация на железопътната мрежа на Мароко за 2,2 милиарда долара. Програмата включва и строителството на 260 нови релсови линии, 50 големи инфраструктурни съоръжения, два технически центъра, пет работилници и сграда на гара, способна да обслужва 12 милиона пътници годишно. Това ще подобри не само ефективността на градската мобилност, но и ще създаде хиляди работни места.

От дългосрочна гледна точка, освен удовлетворяването на нуждите на вътрешната железопътна мрежа, новата фабрика има за цел да позиционира Мароко като регионален център за износ на влакове. В момента Мароко активно инвестира в модернизацията на инфраструктурата, за да се подготви за събития като Купата на африканските нации 2025 и Световното първенство 2030 (което ще бъде проведено заедно с Испания и Португалия). Свързаните проекти включват разширяване на железопътната мрежа, увеличаване на националния парк от влакове, строителство на два дълбоководни пристанища и развитие на 12 опреснителни станции.

Забележително е, че Мароко често предприема действия за модернизиране на своята железопътна инфраструктура: през април 2025 г. беше одобрен десетгодишен план за железопътната мрежа с бюджет от 10,6 милиарда долара, включващ линията с висока скорост Марракеш–Кенидра, подкрепена от Alstom (със стойност 5,3 милиарда долара и проектирана скорост от 350 км/ч). Преди това Мароко също подписа договор с Hyundai Rotem за закупуване на 110 двуетажни влака (с обща стойност 1,54 милиарда долара) и поръча 30 влакови комплекта с висока скорост от CAF (със стойност 630 милиона долара), като по този начин повишава ефективността и конкурентоспособността чрез диверсифициране на избора на доставчици.