Норвегия прекрати договора с Alstom за модернизиране на 36 електрически моторни влакови състава

Норвежкият държавен железопътен оператор Norske tog е решил да прекрати договора с Alstom за модернизация на 36 електрически моторни влакови състава (EMU), като сочи сериозни закъснения по проекта, които са направили плана за модернизация на парка нереализируем.

Контрактът, подписан през юли 2021 г., предвижда модернизирането на 36 електрически моторни влакови композиции от клас 72 с по четири вагона. Тези електрически моторни влакове първоначално са произведени от италианската компания AnsaldoBreda (придобита от Hitachi Rail през 2015 г.) между 2002 и 2006 г., като общата стойност на договора възлиза на 70 милиона евро. Според първоначалния план, всички модернизирани електрически моторни влакове трябваше да бъдат доставени до края на тази година. Въпреки това досега заводът на Alstom в Мотала, Швеция, е завършил само модернизацията на 2 електрически моторни влака. Работите по модернизация включват обновяване на вътрешното оборудване на електрическите моторни влакове, задълбочен преглед на тяговото оборудване, както и монтиране на нови врати и помощни батерии. След расторгването на договора, Norske Tog ще организира независимо последващите работи, свързани с удължаване на експлоатационния срок на електрическите моторни влакове.

Важно е да се отбележи, че прекратяването на този договор не е повлияло на друга поръчка между Alstom и оператора – доставката на 55 Coradia Nordic EMUs. Всяка електрическа моторна композиция (EMU) по тази поръчка ще се състои от шест вагона с единичен етаж, с общ капацитет за 778 пътници, което представлява увеличение от 40% в сравнение със старите EMUs, които ще бъдат заменени. Освен това, през 2022 г. Alstom спечели най-големия железопътен търг в Норвегия, рамков договор на стойност над 1,8 милиарда евро (приблизително 2,04 милиарда щатски долара), а първата потвърдена поръчка по този рамков договор е за 30 EMUs.