Talgo 230 получава сертификат от европейските и германските железопътни органи по безопасността

Влакът Talgo 230 е получил сертификация от Европейската железопътна агенция (ERA) и Федералната железопътна служба на Германия (EBA). Ще работи на „Дойче бане“ (DB) под марката "ICE L", което също така полага основата за неговото използване при „Данске статсбанер“ (DSB) под марката "EuroCity (EC)" и отбелязва края на процеса на одобрение, започнат през 2019 г. През 2019 г. DB поръча 23 единици (разширими до 100 единици); през 2020 г. DSB първоначално поръча 8 единици, а по-късно увеличи поръчката до 16 единици. Влакът е разработен и произведен от Talgo в Испания и използва собствена технология за лека конструкция и ротационна сглобка, с максимална скорост от 230 km/ч. Версиите ICE L и EC имат модулен дизайн, което позволява композиция от 9 до 21 вагона и поддържат съединяване с множество видове локомотиви, адаптирайки се към мултимрежовата съвместимост.

Планира също да получи сертификат в Австрия и Нидерландия, както и частично разрешение за работа на гарата Базел в Швейцария. В Германия първоначално ще използва локомотиви на трети страни, а по-късно ще се съедини с локомотивите Br 105 на Talgo (с отделно одобрение). Работата по сертификацията се извършва в сътрудничество с TÜV SÜD от 2021 г., като са проведени динамични тестове в няколко държави, а съответните сертификати вече са издадени. През май 2025 г. Talgo също подписа споразумение с Flix от Мюнхен, планирайки доставка на до 65 високоскоростни влака, базирани на тази технологична платформа, което включва 2,4 милиарда евро.