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India ha reanudado las negociaciones sobre la adquisición de trenes Shinkansen E10 para el proyecto de ferrocarril de alta velocidad Mumbai-Ahmedabad, con el objetivo de lanzar servicios de 320 km/h para 2030. El corredor ferroviario de alta velocidad, desarrollado con tecnología japonesa, está en construcción. Las pruebas iniciales utilizarán trenes Shinkansen E5 fabricados por Hitachi Rail y Kawasaki Heavy Industries, mientras que las operaciones comerciales planean adoptar la próxima generación de la serie E10.
De la línea de 508 km, 310 km han sido completados, y las autoridades planean terminarla en tiempo previsto para acortar significativamente el tiempo de viaje. Tras el estancamiento de las negociaciones con proveedores japoneses en 2024, India lanzó una licitación para el diseño de trenes domésticos de 250 km/h y planea construir una cadena de suministro local para componentes, con el fin de fortalecer la fabricación local. A principios de este año, Japón accedió a proporcionar gratuitamente un tren E5 y un E3 a principios de 2026 para pruebas; el fabricante indio BEML planea probar su prototipo en la línea antes de finalizar 2026, demostrando así su ambición en investigación y desarrollo local.
Los expertos indican que la adquisición de trenes E10 mejorará el estatus internacional de India en ferrocarriles de alta velocidad. Se espera que el proyecto transforme el transporte, profundice la cooperación económica India-Japón y impulse la innovación tecnológica ferroviaria doméstica.
