400 millions d'euros : SNCF approuve la commande du nouveau train à grande vitesse d'Alstom « Celestia » !

Le conseil d'administration de SNCF Voyageurs a approuvé l'achat de 30 nouveaux trains à grande vitesse de nouvelle génération Avelia Horizon, pour une commande d'une valeur de près de 1,4 milliard d'euros et avec une option pour 20 trains supplémentaires. La première livraison est prévue pour 2031. Les trains commandés cette fois sont la version quadritension du modèle, conçue pour répondre aux besoins du transport transfrontalier en Europe. Exploités sous la marque « Eurostar », ces trains internationaux circuleront sur les réseaux ferroviaires de cinq pays : Allemagne, Belgique, France, Pays-Bas et Royaume-Uni. Ils pourront également rejoindre directement la gare londonienne de St Pancras International au Royaume-Uni via le tunnel sous la Manche, devenant ainsi les premiers trains à grande vitesse à deux niveaux à emprunter cet itinéraire. Ces trains sont compatibles avec quatre systèmes de tension : 1,5 kV CC, 3 kV CC, 15 kV 16,7 Hz CA et 25 kV 50 Hz CA, ce qui permet de satisfaire aux exigences opérationnelles des lignes Eurostar dans les cinq pays mentionnés ci-dessus. Cette commande constitue le troisième lot optionnel passé dans le cadre du contrat-cadre entre SNCF Voyageurs et Alstom : 100 trains avaient été commandés en 2018 pour des opérations commerciales domestiques en France ; 15 trains en 2022 pour des opérations transfrontalières en Europe ; et les 30 trains commandés en 2025 desserviront les lignes Eurostar traversant les cinq pays susmentionnés. Alstom a dévoilé le design du train, caractérisé par une carrosserie principalement grise agrémentée de logos verts, et baptisé Eurostar « Celestia ».