La décision de l'Inde d'adopter la technologie « bullet train » symbolise davantage son engagement à restructurer son infrastructure ferroviaire. Vendredi, lors de la deuxième journée de la visite de Narendra Modi au Japon, le Premier ministre Modi a effectué un trajet à bord du train à grande vitesse Shinkansen en compagnie du Premier ministre japonais Shigeru Ishiba. Ce voyage symbolique a mis en évidence le partenariat croissant entre les deux pays en matière de transports. Cette visite a eu lieu alors que les deux gouvernements menaient des négociations sur l'introduction en Inde des trains Shinkansen E10 de nouvelle génération, ce qui devrait donner un élan considérable au projet ambitieux de ligne à grande vitesse Mumbai-Ahmedabad.
Le Premier ministre Narendra Modi a expérimenté le « célèbre dans le monde entier » Shinkansen japonais en compagnie de Shigeru Ishiba. Durant cette visite, Modi a également rencontré des conducteurs indiens qui suivaient une formation au Japon pour piloter ces trains à grande vitesse. Il devait visiter l'usine Tohoku Shinkansen à Sendai, où sont construits les wagons de la nouvelle série de trains.
Dans un discours adressé à des chefs d'entreprise japonais, Modi a réaffirmé l'engagement de l'Inde en faveur du développement des liens industriels. « Du secteur des semi-conducteurs à celui des infrastructures, le Japon a toujours été un partenaire fiable pour l'Inde. Aujourd'hui, nous invitons les entreprises japonaises à produire en Inde et pour le monde entier », a-t-il déclaré.
Actuellement, l'Inde attend l'arrivée de son premier train à grande vitesse, et le rêve d'avoir des trains circulant à 320 km/h sur son propre territoire se rapproche de la réalité. La compagnie ferroviaire East Japan Railway Company (JR East) développe la série E10 pour ce projet. La société exploite déjà la série E5 et a entamé la phase de conception de la série E10 en mars, la dotant de systèmes de freinage et d'automatisation avancés.
Le voyage à bord du train à grande vitesse symbolise le partenariat technologique et économique croissant entre l'Inde et le Japon, notamment dans les domaines des chemins de fer à grande vitesse, du développement d'infrastructures et des projets de villes intelligentes. Les analystes soulignent que cette collaboration démontre l'engagement de l'Inde à adopter des technologies avancées tout en renforçant ses liens diplomatiques et économiques avec des partenaires stratégiques tels que le Japon.
Caractéristiques Clés de la Série E10 Shinkansen
-
Vitesse maximale : 320 km/h, avec un potentiel d'atteindre 360 km/h à l'avenir, bien que cela soit actuellement limité par l'équipement électronique.
-
Conception Résistante aux Séismes : Les guides de véhicule en forme de L et les amortisseurs latéraux empêchent le déraillement pendant les vibrations.
-
Système de freinage amélioré : Capable de s'arrêter depuis la vitesse maximale avec une distance 15 % plus courte que celle de la série E5, même lors d'une décélération de 3,4 km/h.
-
Confort des passagers : Offre des sièges plus larges, un espace supplémentaire pour les bagages, des sièges près des fenêtres accessibles aux personnes en fauteuil roulant, ainsi qu'une configuration flexible pour les passagers ou les marchandises.
-
Améliorations en classe affaires : Équipé de sièges inclinables en cuir, de bureaux pliables, d'un Wi-Fi embarqué et d'intérieurs haut de gamme.
-
Réduction du bruit : La conception aérodynamique de l'avant permet de minimiser le boom dans les tunnels et le bruit extérieur.
-
Efficacité énergétique : Conçu en utilisant des matériaux légers et des moteurs de traction de nouvelle génération afin de réduire la consommation d'énergie.
-
Contrôle du climat intelligent : Ajuste automatiquement la température et le flux d'air en fonction du nombre de passagers à bord.
-
Technologie embarquée : Comprend des affichages dynamiques, des écrans de divertissement et des mises à jour en temps réel sur les déplacements, disponibles en plusieurs langues.
-
Préparation à l'automatisation future : Équipé de systèmes conçus pour soutenir l'aide à la conduite et une éventuelle conduite entièrement autonome.
-
Inspiration pour la conception : Intègre des motifs de fleurs de cerisier et une palette de vert forêt reflétant le paysage naturel du Japon.
EN
