La Malaisie lance une étude de faisabilité pour un train à grande vitesse de 70 milliards de dollars

La Malaisie a entamé une étude de faisabilité pour le train à grande vitesse Trans-Bornéo, avec un investissement de 1,47 million de dollars. Lancée par une entreprise locale de conseil en juin 2025, l'étude d'une durée de 12 mois (intégrée au 12e Plan malaisien) devrait être achevée au troisième trimestre 2026. Couvrant les aspects techniques, commerciaux, socio-économiques et d'autres domaines, elle évaluera la faisabilité du projet et proposera des plans stratégiques.

La proposition de chemin de fer à grande vitesse a été initialement présentée en 2015, et en 2024, une entreprise bruneienne a soumis un plan de 7 milliards de dollars. La ligne ferroviaire aura une longueur de 1 600 km, avec une vitesse prévue de 350 km/h. La phase 1 prévoit de relier Pontianak (Indonésie) et Kota Kinabalu (Malaisie), traversant plusieurs villes du Sarawak et deux localités au Brunei. La phase 2 prévoit d’atteindre le Nord et l’Est du Kalimantan (Indonésie), avec Bukit Panggal, située dans le district de Tutong au Brunei, comme nœud central parmi les 24 gares.

Si elle est mise en œuvre, cette initiative pourrait devenir l'un des plus grands projets de transport transfrontaliers d'Asie du Sud-Est. Cependant, le relief accidenté de Bornéo représente d'importants défis techniques, avec un coût estimé à 13,3 milliards de dollars. Bien que des inquiétudes concernant les risques financiers soient exprimées, ses promoteurs affirment qu'elle stimulera le développement rural et les échanges commerciaux. Le rapport d'étude de faisabilité déterminera finalement l'avenir du projet.