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Du 7 au 10 juillet, Transmashholding (TMH), le géant russe du rail, a lancé le premier tramway à grande vitesse de Russie baptisé Voevoda (modèle 71-952) lors de l'Exposition internationale industrielle InnoProm-2025 organisée à Iekaterinbourg. La production de masse devrait commencer en 2026.
Des responsables clés tels que le Premier ministre russe Mikhaïl Michoustine, le vice-Premier ministre biélorusse Viktor Karankevitch, le Premier vice-Premier ministre du Kazakhstan Roman Sklyar, le vice-Premier ministre de l'Ouzbékistan Jamshid Khojaev, ainsi que Gor Balseghyan, membre du Conseil de la Commission économique eurasiatique pour l'industrie et le complexe agro-industriel, ont eu l'occasion d'essayer personnellement ce tramway ultramoderne. Le Premier ministre russe a déclaré : « Ce tramway composé de cinq sections, développé de manière indépendante par une entreprise spécialisée, est spacieux et confortable, constituant ainsi un excellent exemple d'innovation. Il ne faudra pas longtemps avant que ce tramway russe à grande vitesse devienne une vue courante dans les rues de nos villes. »
En tant que premier tramway russe à grande vitesse, entièrement sur plancher bas et composé de cinq sections, Voevoda inaugure un passage bilatéral ainsi que deux cabines. Il mesure 37,5 mètres de long et peut transporter un maximum de 400 passagers (dont 72 sièges). Il peut également être mis à niveau en une configuration à sept sections, portant ainsi la capacité totale à 500 passagers. Ce tramway allie la capacité des métros, la flexibilité des tramways et des systèmes d'exploitation intelligents. Grâce à l'utilisation de quatre bogies (dont deux pivotants), il établit pour la première fois un nouveau record dans les projets ferroviaires légers russes, négocie facilement les courbes serrées d'un rayon de 16 mètres et convient parfaitement aux itinéraires ne comportant pas de boucle de retournement.
