Pesa développe un prototype de train hybride à hydrogène !

Le constructeur polonais de matériel roulant Pesa a obtenu une subvention cruciale de 36,1 millions de PLN (environ 8,6 millions d'euros) du Fonds national pour la protection de l'environnement et la gestion de l'eau (NFOŚiGW) afin de faire progresser le développement d'un prototype de train hybride à hydrogène. Le versement de cette subvention est prévu pour juin, et la réalisation du prototype est également prévue pour cette même période.

Pesa a officiellement signé la convention de financement avec le NFOŚiGW, affectant spécifiquement ces ressources à la recherche et au développement d’un train hybride à deux voitures intégrant des piles à combustible à hydrogène, une alimentation par caténaire et une alimentation par batteries. Le coût total du projet dépasse 108 millions de PLN (environ 25 millions d'euros), le solde restant devant être pris en charge par la société elle-même, en complément de la subvention gouvernementale.

Il est à noter que la signature de cet accord avait été prévue il y a un an, mais a été retardée après qu'une enquête menée par la Commission européenne pendant un an ait porté sur la question de savoir si l'aide d'État constituait un soutien illégal en faveur de Pesa. L'accord n'a été finalisé qu'après que la Commission eut confirmé sa conformité. Par ailleurs, Pesa a réussi à sécuriser, fin 2025, un financement de 1,6 milliard d'euros afin d'élargir sa capacité de production, de décrocher de nouvelles commandes et de faire progresser divers projets de recherche et développement, ce qui constitue une base financière solide pour cette initiative relative au train à hydrogène.