La Pologne lance un appel d'offres pour 18 locomotives de manœuvre

PKP Intercity, l'opérateur ferroviaire national polonais, a annoncé un appel d'offres pour l'achat de 18 nouvelles locomotives de manœuvre destinées à soutenir les opérations des gares terminales et des gares de dépôt. Cette acquisition s'inscrit dans le cadre de l'expansion continue des services de transport de passagers de l'entreprise, entraînant une augmentation concomitante de la demande en matière de manœuvrabilité des locomotives de manœuvre. Ces dernières années, PKP Intercity a accru le volume de passagers et le nombre de services ferroviaires quotidiens en densifiant son horaire des trains, ce qui a directement augmenté la demande d'opérations de manœuvre dans les principales gares.

Bien que souvent sous-estimés, les locomotives de manœuvre constituent un équipement essentiel pour garantir la fiabilité opérationnelle : elles ne préparent pas seulement les trains à partir (comme le repositionnement des wagons de passagers, la composition des rames et l'assurance de leur prêt à démarrer) mais offrent également un soutien en cas d'urgence, par exemple en remorquant les trains jusqu'à la station la plus proche lorsque l'alimentation électrique de traction tombe en panne.

Les documents d'appel d'offres définissent les normes techniques pour la nouvelle flotte : les nouvelles locomotives doivent être des modèles à quatre essieux, avec une vitesse maximale d'exploitation d'au moins 100 km/h, une charge maximale par essieu n'excédant pas 20 tonnes, et une longueur du châssis n'excédant pas 20 mètres ; elles doivent également être équipées de moteurs diesel modernes répondant aux normes d'émission Euro V afin de réduire l'impact environnemental. Concernant la livraison, les 18 locomotives doivent être livrées dans les 48 mois suivant la signature du contrat, les 2 premières locomotives devant être livrées dans les 32 mois.

Cette consultation exige que les fabricants soumettent leurs offres avant le 30 septembre 2025, et elle s'inscrit dans la continuité de la stratégie de modernisation de la flotte de PKP Intercity, incluant des plans réguliers de renouvellement du matériel roulant ces dernières années. Actuellement, l'entreprise exploite plus de 50 locomotives diesel de manœuvre, la mise à jour la plus récente étant la livraison de 10 nouvelles locomotives de manœuvre, finalisée en 2023.