Srochthráin Áitiúla na hIndia: Deartha do 280 km/h, chun Seolta Mumbai-Ahmedabad a Thiomhú

India will develop a batch of domestically manufactured high-speed trains with a designed operating speed of 280 km/h in Bengaluru, led by state-owned enterprise BEML. These trains are planned to be put into service on the 558-kilometer-long Mumbai-Ahmedabad high-speed rail line, which specifically includes a 22-kilometer-long dedicated undersea tunnel, creating a unique scenario for train operations.

As per the plan, the delivery of the trains will start in the second quarter of 2026. After delivery, BEML will also undertake a 15-year maintenance service. Furthermore, BEML is considering deepening cooperation with Knorr-Bremse and plans to purchase an additional 10 trains of the same model to further enhance the transport capacity of the route.

I dtéarmaí réimsí oibrithe, tá ríomhfhadtír ag Knorr-Bremse ar an margadh Indiach: tá ceintreanna saibhristeachta aicmiúilta annamhailta i Palwal agus i Pune, agus sa bhliain 2025, chuir siad suíomh nua ar bun a bhfuair an-tionchar ó theicneolaíocht eolaíochta shintiúil i Chennai chun tac le teicneolaíocht agus cinntiú cumhachtaí táirgeachta do oibríochtaí áitiúla. Dhearbhaíonn an comhoibriú seo le BEML a chomhphobalú ar an straitéis fhadtéarmach a bhfuil aici cheana féin ar an margadh Indiach. I ndáiríre, thosaigh Knorr-Bremse ag comhoibriú le hIndia cheana i 2023 chun córas coscanna agus córas ardaithe aer le soláthar don 52 traen mhéaro na líne Indore-Bhopal, ag cruinniú taithí laofa ar thionscadail áitiúla.

Is féidir a fheiceáil óna stáitse reatha de tháirgeadh traenach agus phleananna comhoibriú go bhfuil an margadh Iarannach na hIndia ag scaoileadh a fhorbartha féin thar an am. Tá an méid 'táirgeadh áitiúil + comhoibriú idirnáisiúnta' ag obair ansin—áit a bheidh gairis BEML áitiúil ag taobh tháirgeadh traenach agus gairis ilnáisiúnta Knorr-Bremse ag soláthar tacaíochta teicniúil agus comhoibriúcháin—ní amháin ag pobalú le haghaidh forbartha na hiarannacháin domhanda na hIndia ach ag tairiscint spás margaíithe leathan do gairisí a bhfuil acmhainn iasachta acu. Leis an ród thapaidh a bheidh ar an mbunachar Mumbai-Ahmedabad agus é a chur chun cinn, tá súil go dtiocfaidh forbartha níos tapúla ar líonra na hiarannacháin na hIndia, agus go mbeidh sé seo ag tarraingt forbartha comhordaithe ar an téad tionsclaíochtaí a bhaineann leis.