Tá pland peile maighneachta Bryansk (BMZ) ag cur i gcrích le húsáid an chéad locomotiv dhisil TE26. Seoithín seo le seacht rothair agus le dhá chabán rialaithe atá faoi bhuailt a bheith ag dul i mbun tástála i gceann deireadh an tríú ráithe seo bhliain. Chun an phróiseas dearbhaithe a luascadh, cuirfidh BMZ comhdhéanta ar an dara locomotiv den tsraith chéanna go comhtháthail, agus déanfaidh na da locomotiv tástáil chothromaíocht.
Is é an locamótar diosóil TE26 deartha de réir na sonraíocht teicniúil a thug Iarnróid na Rúise, agus is é a phríomhfhheidhmeannaíocht ná halbhain na sraith M62, 2M62, agus 3M62 de lucht Luhanskteplovoz. Úsáidtear é go príomha ar línte le himirce íseal agus tá sé comhoiriúnach le himeacht na gcarríoch geataí, na gcarríoch paistreach agus na gluaisteán speisialta. I dtéarmaí sonraíocht feidhme, tá sé arna equipáil le gineadóir diosóil 18-9DGM-02 le heictíocht aschuir 2,850 kW; de réir na ndíospóireachtaí roimhe seo a thug Iarnróid na Rúise, is é 100 km/h a luas is airde, agus tá tarraingt leanúnach aige de 323 kN, in ann gluaisteán a bheith 7,100 tonn a tharraingt. Tá an ráta áitiúlachta na gcomhpháirtí anuas ar 90%, ag tabhairt faoi deara brisbheith na Rúise sa réalt na d-tógálaíocht eiteachraide neamhspleách.
Chomh maith sin, tá plán na hiarannróidheachta agus na hiarannróidheachta i Ros-Rúis ag tabhairt forleatha don mhacasamh go dtí 2026, nuair a lansálfaí cineál nua príomhlocomótaí toirt easpaigh - an 3TE30G. Úsáidfear gás nádúrtha leithit (LNG) mar chumhacht sheasmhach, ag tacú le forbairt an tsaothair iarannróidheachta ar an mbealach níos fearr don ghnáthshaol.
EN
