Tá rochrólacháin na hAlbain tharleathacha (HSTs) agus tá siad á gcomhshó le comharthaíocht digiteach in-innéal, rud a chomharfaidh leis an East Coast Digital Programme (ECDP) agus beidh sé mar chuid den Rail 200 ceiliúradh.
Tá sé do dhéagamh de charranna cumhachta Rang 43 á gcomhshó leis an European Train Control System (ETCS), teicneolaíocht chomharthaíochta na déagóire a mhalairfidh go dtí seal éascaidh amach an t-am ar feadh an lae i gcomharthaíocht traidisiúnta trí sheoltaíocht in-realtaimpéar in cabin rólachán.
Tacaíonn an flota Class 43 leictéadta le haghaidh roghanna oibre mhheasctha sa todhchaí, ag sárnaidh éagsúla oibríochtaí agus úsáidí: ceithre charr cumhachta áirtear ag RailAdventure do tharchur múinte agus iompar stocraí rólaithe; ceithre eile, a oibríonn Locomotive Services Limited, seirbhísíocht príobháideacha príobháideacha go príomha; na hocht a bhfuil fágtha, a íocálann Colas Rail ó Porterbrook, úsáidtear i n-imeachtaí infrastruchtúr, lena n-áirítear Tren Measúnachta Nua Network Rail (NMT).
Bailítear súil leis go mbeidh na locamóití seo buailte i gceann deisiúchán iomlán faoi lár 2026, chun oibríocht gan bheith ar an East Coast Main Line (ECML) agus cosúil leo sin a bheith againn freisin ar eile as línte siombailíochta digiteach mar a bheidh ETCS curtha i bhfeidhm. Tá Hitachi Rail, comhpháirtí eagrach sa trasfhoirmú digiteach, ag taobh thiar den tionscnamh teicneolaíochta. Dúirt Paul Maynard, Leas-Uachtarán Earchomharsanais Chumarsáide Iomláine ag Hitachi Rail: "Cuirfear 'insnéidh digiteacha' i bhfeidhm ar na heiteoirí InterCity 125 ina bhfuil cáil mhór ar domhan i mBreatain, agus is é sin conas a sheasfaidh an lá atá ann inniu ina suíodh leis an am atá romhainn san iarnród. Má chuireann tú ETCS i gcomhthacar leis na heiteoirí seo den Rang 43, déanann sé iad a bheith níos slaine, níos mó ceangailte agus síneann sé a saothair fhadhbha.
EN
