रेलवे स्पाइक की आकृतियां
रेलवे स्पाइक की आकृतियां रेल बुनियादी प्रणाली में महत्वपूर्ण हिस्से हैं, जो लकड़ी के क्रॉसटाइज़ में रेलों को जमा रखने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाती हैं। ये विशेष फास्टनर आमतौर पर 5.5 से 6 इंच लंबाई की होती हैं, जिनका चौकोर शाफ्ट 5/8 से 3/4 इंच के बीच मापा जाता है। हेड की आयाम आमतौर पर 1-3/8 इंच चौड़ी और 25/32 इंच मोटी होती है, जिसे अधिकतम धारण शक्ति प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। आधुनिक रेलवे स्पाइक को उच्च कार्बन इस्पात से बनाया जाता है, जो दृढ़ता और पर्यावरणीय कारकों की प्रतिरोधकता सुनिश्चित करता है। सबसे आम प्रकार, जिसे कट स्पाइक के रूप में जाना जाता है, में एक चिसेल बिंदु होता है जो लकड़ी के टाइज़ में प्रवेश को आसान बनाता है और लकड़ी के फैलने को कम करता है। विभिन्न आकार के विकल्प रेल के वजन और अनुप्रयोगों को समायोजित करने के लिए होते हैं, लाइट-रेल ट्रांजिट प्रणालियों से लेकर भारी-हल्के माल के लिए फ्रेट कॉरिडोर्स तक। मानक स्पाइक आकार, जिसे आमतौर पर 5/8-इंच स्पाइक के रूप में जाना जाता है, उत्तर अमेरिकी रेलवे में बहुत उपयोग किया जाता है, जबकि बड़े 3/4-इंच स्पाइक को भारी बोझ या चरम परिस्थितियों में प्रयोग किया जाता है। इन आकार विनिर्देशों को समझना उचित ट्रैक रखरखाव और सुरक्षा की पालनी के लिए आवश्यक है, क्योंकि गलत स्पाइक आकार ट्रैक की स्थिरता को कम कर सकते हैं और संभावित खतरों का कारण बन सकते हैं।