रेलवे संचालन में, पैंटोग्राफ़ और ऊपरी लाइनों को क्षति प्राय: होती है, ज्यादातर पैंटोग्राफ़ को उठाने और गिराने के सही समय पर न होने के कारण। हाइब्रिड-शक्ति चालित रेल वाहनों को यह कमजोरी होती है, और ऊपरी लाइन की सुरक्षा के दौरान बिजली के झटके का भी खतरा होता है। बोश इंजीनियरिंग की नई कैटनेरी सहायता प्रणाली पैंटोग्राफ़ की स्थिति को बिल्कुल सही ढंग से निगरानी कर सकती है। जब स्थिति असामान्य होती है, तो यह ड्राइवर को ध्वनि/दृश्य संकेत के माध्यम से सूचित करती है।
इस प्रणाली में एक कंट्रोल यूनिट, एक संपीडित सेंसर प्रणाली और एक नेविगेशन एंटीना शामिल है। यह उपग्रहों और बोर्ड पर सेंसरों से स्थिति डेटा को जमा करता है, डिजिटल ट्रैक प्लान को मिलाता है, वाहन का स्थान ज्ञात करता है और ट्रैक खंडों में पैंटोग्राफ के उठाने और उतारने की स्थिति को निर्धारित करता है। चेतावनी कोबोर्ड और रिमोट कंट्रोल यूनिट दोनों में प्राप्त की जा सकती है।
यह प्रणाली स्वतंत्र रूप से काम करती है और इसका डिजाइन मॉड्यूलर है, जो नए लोकोमोटिव के लिए मूल उपकरण और अभियांत्रिकी के लिए फिट करने के लिए उपयुक्त है, जिससे रेलवे ऑपरेटर्स को आसानी से रेलवे वाहन सहायक प्रणाली के क्षेत्र में प्रवेश करने का मौका मिलता है। बोश्ने ने फ़ंक्शन को विस्तारित करने के लिए रेल एसिस्ट सूट भी विकसित किया है। विभिन्न प्रकार के सेंसरों को मिलाने पर, यह कैटेनरी सिग्नल पहचान जैसे भविष्यवाणी निगरानी को प्राप्त कर सकता है, जो उपकरण की क्षति को कम करता है, सुरक्षा और अर्थव्यवस्था में सुधार करता है और रेलवे यातायात संचालन को बेहतर बनाता है।