पहला संकीर्ण-गेज हाइड्रोजन ट्रेन अनुबंध पर हस्ताक्षर किए गए!

स्विस कंपनी स्टैडलर ने हाल ही में सिसिली की रेलवे कंपनी फेर्रोविया सिर्कुमएटनिया (FCE) के साथ क्षेत्र की पहली हाइड्रोजन से चलने वाली संकीर्ण-गेज ट्रेन बनाने के लिए एक सहयोग समझौते पर हस्ताक्षर किए हैं। यह इटली के सिसिली में स्टैडलर की पहली हाइड्रोजन रेल परियोजना को चिह्नित करता है। हस्ताक्षर समारोह EXPO Ferroviaria (मिलान रेलवे एक्सपो) में आयोजित किया गया था। इस अनुबंध में 2 ट्रेन सेट्स के डिजाइन और आपूर्ति के साथ-साथ 13 अतिरिक्त सेट्स के लिए विकल्प, तथा 5 वर्षों तक पूर्ण सेवा समर्थन और तकनीकी स्पेयर पार्ट्स की आपूर्ति शामिल है।

हाइड्रोजन ट्रेनों को स्विट्जरलैंड में स्टैडलर के बुस्नांग कारखाने में डिज़ाइन और निर्माण किया जाएगा, तथा पटर्नो-रैंडाज़ो लाइन पर संचालित होने की योजना है। यह लाइन एटना ज्वालामुखी नेचुरल पार्क से होकर गुजरती है और ज्वालामुखी की ढलानों के साथ घूमती है। ट्रेनों में मध्य में "पावर पैक" के साथ 2-कार की व्यवस्था है, जिसमें हाइड्रोजन भंडारण टैंक और फ्यूल सेल शामिल हैं। प्रत्येक ट्रेन सेट में 87 निश्चित सीटें और अधिकतम 147 यात्रियों की क्षमता है, जो व्यावहारिकता और आराम के बीच संतुलन बनाती है। पूर्ण रूप से पहुँच के लिए डिज़ाइन की गई ये ट्रेनें कम ऊंचाई वाले प्रवेश द्वार और सार्वभौमिक रूप से पहुँच योग्य शौचालय से लैस हैं, और साथ ही साइकिलों और बच्चों के स्ट्रोलर के लिए स्थान का भी प्रावधान करती हैं ताकि विविध यात्रा परिदृश्यों के अनुकूल हो सकें।

11 टन से कम के धुरी भार के साथ, ये ट्रेनें FCE के पूरे नैरो-गेज नेटवर्क पर संचालित हो सकती हैं। इनकी ट्रैक्शन प्रणाली को लाइन के खड़े ढलानों को संभालने के लिए विशेष रूप से अनुकूलित किया गया है, जो ज्वालामुखी क्षेत्र के जटिल इलाके में स्थिर संचालन सुनिश्चित करता है। उल्लेखनीय रूप से, इस सिसिलियाई आदेश के साथ, स्टैडलर द्वारा इटली के लिए बनाई जाने वाली हाइड्रोजन ट्रेनों की कुल संख्या 19 सेट तक पहुँच गई है। इससे पहले, स्टैडलर को पहले ही ARST (सार्डिनिया) और FdC (कैलाब्रिया) से आदेश प्राप्त हो चुके थे, जिससे इटली के शून्य-उत्सर्जन रेल नेटवर्क का लगातार विस्तार हो रहा है।

इटली में स्टैडलर का हाइड्रोजन प्रोजेक्ट 2023 में शुरू हुआ। इटली की राष्ट्रीय पुनर्निर्माण और लचीलापन योजना के वित्तीय सहायता से, उसने ARST (सार्डिनिया) और FdC (कैलाब्रिया) के साथ 25 तंग-गेज हाइड्रोजन ट्रेन सेट आपूर्ति के लिए एक रूपरेखा समझौते पर हस्ताक्षर किए। इन परियोजनाओं का लाभ उठाते हुए, स्टैडलर यूरोप की तंग-गेज रेलवे के लिए हाइड्रोजन ट्रेन की आपूर्ति करने वाला दुनिया का पहला निर्माता बन गया है। इसकी तकनीक एफएलआईआरटी एच2 प्लेटफॉर्म से ली गई है जो अमेरिकी बाजार के लिए विकसित की गई थी, और यह सिसिली परियोजना यूरोप के भूमध्यसागरीय क्षेत्र में इस तकनीक के अनुप्रयोग को और बढ़ावा देगी।