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यूरोप में एक अनुसंधान संघ एक नवोन्मेषी थर्मोप्लास्टिक सामग्री प्रौद्योगिकी विकसित कर रहा है जो बड़े प्रारूप वाली 3D प्रिंटिंग को 3D टेप लेआउट प्रक्रियाओं के साथ जोड़ती है, जो रेल वाहन निर्माण के लिए एक नई दिशा खोलती है। इस प्रौद्योगिकी के माध्यम से सामने के मास्क और छत संरचनाओं जैसे बड़े, जटिल और लचीले घटकों का सीधे उत्पादन साँचों की आवश्यकता के बिना किया जा सकता है, जो इसे छोटे और मध्यम बैच उत्पादन परिदृश्यों के लिए विशेष रूप से उपयुक्त बनाता है।
विशेष रूप से, 3D मुद्रित निरंतर फाइबर-प्रबलित थर्मोप्लास्टिक सम्मिश्र (CFRTPC) की संरचना में सूक्ष्म फाइबर वितरण पथों और महास्तरीय संरचना में बहु-स्तरीय विशेषताओं के स्पष्ट लाभ दिखाई देते हैं। पारंपरिक थर्मोसेटिंग फाइबर सम्मिश्र प्रक्रियाओं की तुलना में, यह योगज थर्मोप्लास्टिक प्रक्रिया साँचा निवेश को समाप्त कर देती है। उच्च स्तर पर स्वचालित उत्पादन और पुन: उपयोग योग्य सामग्री के अनुप्रयोग के साथ संयोजित होने पर, यह न केवल निर्माण लागत को कम कर सकती है और संसाधन उपयोग दक्षता में सुधार कर सकती है, बल्कि समय और सामग्री की खपत को अनुकूलित कर सकती है, जिससे कार्बन उत्सर्जन में महत्वपूर्ण कमी आती है।
