मोरक्को ने रेलवे उपकरण, रक्षा उत्पादों और औद्योगिक मशीनरी में विशेषज्ञता रखने वाले हुंडई मोटर ग्रुप की सहायक कंपनी दक्षिण कोरिया की हुंडई रोटेम को देश में एक ट्रेन निर्माण संयंत्र के निर्माण के लिए आदेश दिया है। नए कारखाने का मुख्य उद्देश्य 160 किमी/घंटा की अधिकतम गति वाली 48 इलेक्ट्रिक ट्रेनों का उत्पादन करना है, जो मोरक्को के 2.2 बिलियन डॉलर के रेलवे आधुनिकीकरण कार्यक्रम का समर्थन करेगा। इस कार्यक्रम के तहत 260 नए ट्रैक, 50 बड़े पैमाने की संरचनाएं, दो तकनीकी केंद्र, पांच कार्यशालाएं और एक स्टेशन भवन भी जोड़ा जाएगा जो वार्षिक रूप से 12 मिलियन यात्रियों को संभालने में सक्षम होगा। यह न केवल शहरी गतिशीलता की दक्षता में सुधार करेगा बल्कि हजारों नौकरियां भी पैदा करेगा।
दीर्घकालिक दृष्टिकोण से, घरेलू रेल नेटवर्क की आवश्यकताओं को पूरा करने के अलावा, नए कारखाने का उद्देश्य मोरक्को को ट्रेन निर्यात के लिए एक क्षेत्रीय केंद्र के रूप में स्थापित करना है। वर्तमान में, मोरक्को 2025 अफ्रीका कप ऑफ नेशन्स और 2030 विश्व कप (स्पेन और पुर्तगाल के साथ सह-आयोजन) जैसी घटनाओं के लिए तैयारी करने हेतु बुनियादी ढांचे के आधुनिकीकरण में गहन निवेश कर रहा है। संबंधित परियोजनाओं में रेल नेटवर्क का विस्तार, राष्ट्रीय ट्रेन बेड़े का विस्तार, दो गहरे जल वाले बंदरगाहों का निर्माण और 12 अवस्थलीकरण संयंत्रों का विकास शामिल है।
विशेष रूप से, मोरक्को ने अपनी रेलवे प्रणाली को आधुनिक बनाने के लिए बार-बार कदम उठाए हैं: अप्रैल 2025 में, उसने 10 वर्ष की अवधि के लिए 10.6 बिलियन डॉलर की रेलवे योजना को मंजूरी दी, जिसमें अल्सटॉम द्वारा समर्थित मर्राकेश-केनित्रा उच्च-गति रेखा शामिल है (5.3 बिलियन डॉलर की लागत से तथा 350 किमी/घंटा की डिज़ाइन गति के साथ)। इससे पहले, इसने 110 डबल-डेकर ट्रेनों की खरीद के लिए ह्यूंदै रोटेम के साथ एक अनुबंध पर हस्ताक्षर किए (1.54 बिलियन डॉलर के मूल्य के साथ) और CAF से 30 उच्च-गति इकाइयाँ खरीदने का आदेश दिया (630 मिलियन डॉलर के मूल्य के साथ), जिससे आपूर्ति चयन को विविधता प्रदान करके दक्षता और प्रतिस्पर्धात्मकता में वृद्धि हुई है।