नॉर्वे ने 36 ईएमयू के अपग्रेड के लिए अल्स्टॉम के अनुबंध को समाप्त कर दिया

नॉर्वेगियन स्टेट-ओनेड रेलवे ऑपरेटर नॉर्स्के टॉग ने एल्सटॉम के साथ 36 इलेक्ट्रिक मल्टीपल यूनिट्स (ईएमयू) को अपग्रेड करने के अनुबंध को समाप्त करने का फैसला किया है, जिसके कारण गंभीर परियोजना देरी के कारण बेड़े आधुनिकीकरण योजना अव्यवहार्य हो गई है।

जुलाई 2021 में हस्ताक्षरित अनुबंध के तहत 36 क्लास 72 ईएमयू के उन्नयन का कार्य शामिल है, जिनकी चार-कार वाली रचनाएं हैं। वर्ष 2002 से 2006 के दौरान इटली की कंपनी अन्साल्डोब्रेडा (2015 में हिताची रेल द्वारा अधिगृहीत) द्वारा मूल रूप से इन ईएमयू का निर्माण किया गया था, तथा कुल अनुबंध मूल्य 70 मिलियन यूरो है। मूल योजना के अनुसार, इस वर्ष के अंत तक सभी अपग्रेड किए गए ईएमयू की आपूर्ति हो जानी थी। हालांकि, अब तक स्वीडन के मोताला स्थित अल्सटॉम के कारखाने ने केवल 2 ईएमयू के पुनर्निर्माण का कार्य पूरा किया है। उन्नयन के कार्यों में ईएमयू के आंतरिक भागों का आधुनिकीकरण, ट्रैक्शन उपकरणों की व्यापक मरम्मत, तथा नए दरवाजों और सहायक बैटरियों की स्थापना शामिल है। अनुबंध समाप्ति के बाद, एनॉर्स्क टॉग स्वतंत्र रूप से ईएमयू के सेवा जीवन को बढ़ाने से संबंधित अगले कार्यों का संगठन करेगा।

यह उल्लेखनीय है कि इस अनुबंध समाप्ति ने अल्सटॉम और ऑपरेटर के बीच एक अन्य आदेश – 55 कोराडिया नॉर्डिक इलेक्ट्रिक मल्टीपल यूनिट (EMU) की डिलीवरी को प्रभावित नहीं किया है। इस आदेश के तहत प्रत्येक EMU में छह सिंगल-डेक कारों का समावेश होगा, जिसमें कुल 778 लोगों के बैठने की क्षमता होगी, जो उन पुरानी EMU की तुलना में 40% अधिक है, जिनका ये स्थानापन्न करने वाली है। इसके अतिरिक्त, अल्सटॉम ने 2022 में नॉर्वे का सबसे बड़ा रेलवे खरीद फ्रेमवर्क अनुबंध सुरक्षित किया, जिसकी कीमत 1.8 बिलियन यूरो (लगभग 2.04 बिलियन अमेरिकी डॉलर) है, और इस फ्रेमवर्क अनुबंध के तहत पहला पुष्ट आदेश 30 EMUs के लिए है।