रूस के TMH समूह द्वारा लॉन्च की गई DP2D डुअल-पावर ट्रेन सेट में TEP70BS डिजल लोकोमोटिव, EP2DM इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव और संशोधित कोच शामिल हैं। यह वर्तमान में Demikhovo में TMH के कारखाने में परीक्षण के अंतर्गत है, बाद में इसे VNIIZhT रेलवे रिसर्च इंस्टिट्यूट और उत्तरी कौकेसस रेलवे के Belorechensk परीक्षण स्थल के परीक्षण पथ पर ले जाया जाएगा। सर्टिफिकेशन 2025 के अंत तक पूरा किया जाना उम्मीद किया जाता है।
एक प्रत्यावर्ती डिजाइन के साथ, ट्रेन की मैक्सिमम गति 120 किमी/घंटा है और इसे 2 से 6 कोच (इसमें एक लीड कोच भी शामिल है) के साथ फ्लेक्सिबल रूप से कॉन्फ़िगर किया जा सकता है। छह कोच का संस्करण 636 यात्रियों को आराम दे सकता है, जिसमें अक्षम व्यक्तियों के लिए दो विशेष सीटें भी शामिल हैं। बिजली की प्रणाली TEP70BS लोकोमोटिव्स से ली गई है, जो कोलोमेनस्की फैक्ट्री में बनाई गई हैं, जबकि कोच EP2DM इलेक्ट्रिक ट्रेन प्लेटफार्म पर आधारित हैं। आंतरिक सुविधाओं में चौड़े अंतराल के सॉफ्ट सीट, पैनोरामिक खिड़कियां, हवा-में शुद्धीकरण के साथ एयर कंडीशनिंग, USB चार्जिंग पोर्ट, मल्टीमीडिया पैनल, और दृष्टिहीन यात्रियों के लिए अनुकूलित जानकारी प्रणाली शामिल है। साइकिल के लिए रैक लीड कोच और ट्रेलर्स पर लगाए गए हैं, जिससे ट्रेन पर्यटन मार्गों के लिए उपयुक्त हो जाती है।
परीक्षण चरणों में किया जाता है: पहला चरण कोलोमना कारखाने पर नियंत्रण प्रणाली के कार्य, सभी खंडों की सटीकता और ड्राइविंग कैब की एर्गोनॉमिक्स का मूल्यांकन करता है; दूसरा चरण DMZ क्षेत्र में विद्युत आपूर्ति और स्वचालित निदान प्रणाली की जाँच करता है। ट्रेन को जल्द ही शेलबिंका में VNIIZhT वृत्ताकार परीक्षण पथ पर कम से कम 5,000 किलोमीटर की दूरी तय करने के लिए भेजा जाएगा, जिसके बाद बेलोरेचेंस्क में उच्च गति और भार परीक्षण किए जाएंगे। 2000 के दशक में लुगांस्क लोकोमोटिव प्लांट के DPL-श्रृंखला ट्रेन परियोजनाओं के अनुभव पर आधारित, DP2D रूस के सभी गैर-विद्युतीकृत रेल लाइनों पर कुशल और सहज यात्री परिवहन प्रदान करेगा जैसे यह पहली बार बाज़ार में आएगा।