सिमेंस वेक्ट्रॉन लोकोमोटिव उत्पादन में नवाचार: लेजर वेल्डिंग सिस्टम और AI समर्थन

सिमेंस ने अपने म्यूनिख - अलाच स्थल पर वेक्ट्रॉन लोकोमोटिव की उत्पादन क्षमता में काफी वृद्धि की है। 250 मिलियन यूरो के विस्तार के साथ उत्पादन आधार, इसकी क्षमता अब वर्ष में 385 लोकोमोटिव और 180 वेक्टोरो कोच बनाने की है। उत्पादन अत्यधिक स्वचालित है, जो लेजर वेल्डिंग सिस्टम और AI-समर्थित गुणवत्ता निरीक्षण जैसी आधुनिक तकनीकों पर निर्भर करता है।

लेजर-सहायता वाली असेंबली उच्च स्तर पर स्वचालित उत्पादन की एक प्रक्रिया है, जो विविध ग्राहक आवश्यकताओं के अनुकूल होनी चाहिए। नियंत्रण वर्तमान परिपथ लगभग कभी प्रतिकृत नहीं होते हैं, और अर्ध-स्वचालित समाधान उच्च लागत वाले स्थानों में अत्यधिक जटिल इंजनों के उत्पादन को सुनिश्चित करते हैं। कार के शरीर की स्टील संरचनाओं के उत्पादन में, भागों को काटने के बाद, स्टेनलेस स्टील के शरीर को एक साथ वेल्ड किया जाता है। साइट यूरोप की चार लेजर वेल्डिंग प्रणालियों में से दो की मेजबानी करती है, जो लंबी बीम के निर्माण में विशेषज्ञता रखती हैं। पारंपरिक प्रक्रियाओं की तुलना में, ये प्रक्रियाएँ कम विकृति उत्पन्न करती हैं, 500% तक गति में वृद्धि करती हैं और पुनर्कार्यकरण दरों में काफी कमी लाती हैं। सिएमेंस "शून्य-दोष नीति" को कार्यान्वित करता है जिसमें एआई-समर्थित गुणवत्ता निरीक्षण होता है: फोटोइलेक्ट्रिक सेंसर अनुपस्थित घटकों या कम सहनशीलता के तहत विचलन का पता लगाते हैं, साथ ही डिजिटल ट्विन के लिए डेटा एकत्रित करते हैं जो बाद के रखरखाव और मरम्मत में सहायता करता है। हालांकि, मानव श्रम अभी भी अनिवार्य है—बॉक्स और इंजन फ्रेम पारंपरिक वेल्डिंग का उपयोग करते हैं। शरीर को पेंट शॉप में प्रसंस्कृत किया जाता है और ग्राहक की आवश्यकतानुसार रंगा जाता है। इसी समय, कई घटकों को प्री-असेंबली में इकट्ठा किया जाता है, जो काफी स्वचालित है।