Unatoč Alstomovom isključenju i jakom otporu, belgijska nacionalna željeznička kompanija SNCB potvrdila je španjolsku CAF kao preferiranog ponuditelja za narudžbu međugradskih vlakova vrijednu 3,4 milijarde eura. Nakon detaljne ponovne evaluacije i pravnih i tehničkih pregleda, uprava je održala izvorni rangiranje CAF-a, Siemensa i Alstoma.
Ugovor, koji je dio javne službene pogodbe s belgijskom saveznom vladom, ima za cilj modernizaciju polovice voznog parka SNCB-a do 2032. godine. Nove će vlakove karakterizirati poboljšana pristupačnost, zone tišine, informacije za putnike u stvarnom vremenu i digitalna povezanost. Početkom ove godine, Vrhovni sud Belgije je naredio SNCB-u da ponovno procijeni svoj izbor tvrtke CAF umjesto Alstoma za proizvodnju nove flote vodećih vlakova. Sada operater ubrzava provođenje ugovora vrijednog 3,4 milijarde eura s španjolskim proizvođačem, ali politička i sindikalna nezadovoljstva zbog Alstomova isključenja ostaju snažna. Uključenost tvrtke CAF u projekt tramvaja u Jeruzalemu izazvala je pitanja, a u ugovor su dodana dodatna zahtjeva za poštivanje međunarodnog prava i ljudskih prava, što dodatno komplicira kontroverzu.
EN
