Britanski ikonični brzi vlakovi (HST-ovi) opremljeni su modernim digitalnim signaliziranjem u kabini, što označava važan korak za Program digitalizacije istočne obale (ECDP) i prilagodba jubileju Željeznice 200.
Sedamnaest vučnih vozila klase 43 opremljuju se Europskim sustavom upravljanja vlakovima (ETCS), tehnologijom signalizacije nove generacije koja će na kraju zamijeniti tradicionalne stanične signale digitalnim prikazima u realnom vremenu u kabinama vozača vlaka.
Flota vozila klase 43 opremljenih ETCS-om podržava buduće opcije mješovitog prometa, koje obuhvaćaju različite operatore i upotrebe: četiri vučna vozila u vlasništvu tvrtke RailAdventure koriste se za prijevoz tereta i željezničkog materijala; još četiri, kojima upravlja Locomotive Services Limited, prvenstveno služe za privatne najmoposlove; preostalih osam, koje iznajmljuje Colas Rail od Porterbrooka, koristi se za infrastrukturne radove, uključujući Mjerni vlak Network Raila (NMT).
Očekuje se da će ove lokomotive podvrgnuti potpunim nadogradnjama do sredine 2026. godine, što omogućuje bezprobleman rad na pruzi East Coast Main Line (ECML) i drugim digitalno signaliziranim rutama dok se uvozi ETCS. Hitachi Rail, ključni partner u digitalnoj transformaciji, vodi integraciju tehnologije. Paul Maynard, potpredsjednik Integrirane komunikacijske nadzorne službe kod Hitachi Raila, istaknuo je: "Ugradnja 'digitalnih mozgova' u legendarne britanske vučne vozila InterCity 125 pokazuje kako željeznička prošlost i budućnost mogu zajedno postojati. Oprema ovih vozila klase 43 sustavom ETCS čini ih sigurnijima, bolje povezanima i produžuje im vijek trajanja."
EN
